Klub MazdaSpeed

Jeżeli pompa ma trójkątną piastę koła pasowego, to nie trzeba odkręcać poduszki, wystarczy lekko podnieść silnik na lewarku. Znacznie gorzej jest jeżeli popa ma okrągłą piastę.

Jaki czas temu miałem założonego Izawita, lecz po trzech dniach zdemontowałem. Po rozgrzaniu silnika i zredukowaniu biegu oraz na wolnych obrotach, był drażniący bas i nie był wcale podobny do tłumika sportowego. Dźwięk był dość irytujący. Obecnie mam pospawany stary i jak dotąd daje radę.

Odpowietrznik QUICK BRAKE-0019
OE BPYK-33-690

hej, Ja kiedyś walczyłem z wykręceniem koretora siły hamowania w Peugeocie 206. Stosowałem kilkakrotnie preparatem typu WD40 i przed odkręcaniem mroziłem sprężonym powietrzem w spray'u (puszka do góry dnem i wtedy mrozi), lekko nie było ale odkręciłem przewody. Pamiętaj, że przy mocnej korozji WD40 ...

Należałoby zacząć od sprawdzenia korekty dawki wtrysku.

Mahle dobra firma, cena też atrakcyjna. Ja za Gatesa dałem ok 100pln.
Co do otwarcia termostatu znalazłem coś takiego :

U mnie po wymianie 88, widocznie tak ma być. Zobaczymy latem.

może coś takiego...

Jestem świeżo po wymianie termostatu w swojej M5 1,8 2007 i mam założony termostat Gates TH44977G1 z temperaturą otwarcia 77stopni.

http://www.gatesautocat.com/

zielone- zawory ssace
czerwone – zawory wydechowe

,

Witam, Przed urlopem zatankowałem pod korek zapakowałem rodzinę i ruszyłem w trasę Opole – Rajskie (Solina /Bieszczady). Trasa głównie po A4 następnie zwiedzanie Bieszczad i po przejchaniu 625km zatankowałem ponownie pod korek, wynik 47 litr. – wychodzi spalanie 7,52 litr, Po kolejnym zwiedzaniu bie...

Kod silnika: L8
1.8 (CR)
85 kW (116hp) 5300 rpm
R-Cat (2005-2010)

Maksymalna długość śrub 146,5 mm
Dokręcanie etap I 3-11 Nm
Dokręcanie etap II 13-17 Nm
Dokręcanie etap III 43-47 Nm
Dokręcanie etap IV 88°-92°
Dokręcanie etap V 88°-92°

Biorąc po uwagę włączone odbiorniki typu: światła, klimatyzacja, radio, to pod tzw. ładowanie obciążeniem 13,6V nie jest złe. Dobrze by było sprawdzić odpowiednim testerem pulsację/tętnienie wskazujące sprawność diód mostka prostowniczego.

Jeśli chodzi o łożysko, to faktycznie jest ono samocentrujące i ta nieosiowość nie jest wadą. W przypadku tarczy sprzęgła dopuszczalna jest odchyłka prostoliniowości do 0,5mm, stwierdzone bicie 1mm świadczy o jej skrzywieniu podczas montażu. Jeżeli piasta ma wyczuwalny luz, to jest on oznaką błędneg...

Ledy MM mają problemy ze sterownikiem – zbyt czułe – spadek napięcia i się wyłączają . Spróbuj dogadać się ze sklepem w którym kupowałeś zestaw, aby na chwilę podmienić na inny sterownik.

Mam czasami podobne objawy podczas zmiany z I na II bieg, jest to efekt podobny do zmiany biegów przy niepełnym wysprzęgleniu. Obstawiam na którąś poduchę skrzyni lub silnika. Swoją przepustnicę czyściłem profilaktycznie i nie sądzę aby, to było problemem. Jak się postarsz, to uda Ci się zrobić czys...

Jakiej firmy założyłeś LED'y? Niektóre zestawy mają dość czułe sterowniki powodujące wyłączenie ledów przy zbyt niskim napięciu. Podmiana sterownika z zamontowanego zestawu świateł dziennych może wystarczyć.

Kiedyś uruchomiłem silnik z odpiętą jedną cewką (przypadkiem) i nie zapaliła się kontrolka, ale nie wiem jak to będzie przy odłączeniu wszystkich cewek. Ja zakupiłem sobie profilaktycznie v-scan mini OBD2 Viaken, odczytuje i kasuje błędy.