Klub MazdaSpeed

U mnie jak się tak robi to pomaga mocne dociśnięcie interfejsu do gniazda w samochodzie.

Czy do uruchomienia kalibracji potrzeba jakiegoś specjalnego interface'u ? Domyślam się, że problem tkwi w jakości sprzętu, który zakupiłem. Ja ma coś takiego http://www.mp3car.com/attachments/engine-management-obd-ii-engine-diagnostics-etc/50413d1214091842-elm327-accessing-higher-speeds-2007041903...

Tak tyle zobaczyli w logach i mazda zwraca błąd po zgaśnięciu silnika wcześniej procedura jest ok, zastanawiają mnie te niskie obroty. Przydałby się jeszcze ktoś z mazdą z 2005 r przed lift .

Witam Dziś dostałem odpowiedź od FORscan Team oto ona: "Hello, According to the log, test is normally started, performed for 1.5-2 mins, then ECU returns error code. Usually it happens when some vehicle conditions are not in range required by test. But the test conditions we can check (coolant,...

O Ciekawe muszę sprawdzić, ale nie wiem czemu nie wkręca się na 1500 obrotów tylko na 1200 a potem obniża aż auto gaśnie.

W RF5C jest tak samo jeżeli warunki nie są spełnione kalibracja nie wystartuje i wyskakuje komunikat co jest nie spełnione oraz jakie są aktualne odczyty tj. temperatura powietrze, płynu chłodzącego i paliwa.

Moja jest ze stycznia 2005 roku (produkcja) pierwsza rejestracja Maj 2005.

Chyba faktycznie to przez program bo test przelewowy wyszedł dobrze, scv bez problemów działa i jest wymieniony przez poprzedniego właściciela no nic czekam na nowsza wersję . Siwy_Płock – U Ciebie też nie wchodzi na 1500 obrotów tylko na ok 1200?? Ktoś w łódzkim ma IDS ?? bo w Matsumoka Motor czy j...

Niestety mam tylko kalibrację wtrysków i reflektorów jutro zrobię test przelewowy (robiłem 3 miesiące temu i było ok) i jeszcze jedno nie wchodzi na 1,5 tyś obrotów tylko na 1,2 hmm może faktycznie wersja beta jutro napisze jak test przelewowy wyszedł
Pozdrawiam

Jako że jestem nowy to się przywitam HEJ :) Dziś chciałem skalibrować wtryski w mojej Mazdzie 6 2005 r przed liftem 136 km, i mam problem bo procedura się rozpoczyna zaczynają obroty raz w górę raz w dół i po chwili z wysokich obrotów ok 1200 auto spada i gaśnie czy ktoś się już z czymś takim spotka...