Klub MazdaSpeed

A nie lata ci jakiś lewarek albo klucz do kół??

Znaczy 2 całe kompletne przewdoy na lewy i prawy tył mam nowe plus tarcze(przód )i szczeki do bebnów na tył:D we dwóch od 15 do 24 czyli jakieś 9h:D Dobry mechanik to podstawa:D

Bardzo z USA a za stan przewodów winiłbym naturalny proces utleniania sie stali NApewno przyczyniła sie do tego sól z naszych dróg a także małe zainteresowanie podwoziem ze strony poprzedniego użytkownika. W sum9e teraz mam nowiutkie przewody i tarcze i moge jezdzic bez leku o hamulce:d

Heh wprawdzie przypłynęła do POlski w Kontenerze jednakze była uzytkowana od 95r w POlsce aktywnie przez mojego wujka więc ja bym słonej wody nie winił tym bardziej po 12 latach

Oj nawet nie wiesz jak bardzo warto zmienic je na miedź po pierwsze metr takiego przewodu to 10 zł(potrzebujesz plus minus 8m czyli 80 zł plus koncówki 3zł sztuka) po drugie miedz nie koroduje tak latwo jak stal pokrywa sie warstwa "patyny" ktora zabezpiecza ją przed korozją . Miedz to lepsze rozwią...

To miedź NA to wyglada czyli wreszcie materiał taki jaki powinien być!! jutro beda położone nowe przewody , a przy okazji i tarcze:D

Otóż całkiem niedawno mialem przykrą przygodę jadac sobie spokojnie przez miasto uslyszalem jakże przyjemny syganl dzwiekowy i ujrzalem zapaloną kontrolke hamulców , wtedy jeszcze w niewiedzy myslalem ze poprostu jakis czujnik recznego sie zacial i stad to swiecenie jakież głebokie bylo moje zdziwie...

No ja mam 160 tys km i oprócz wymiany paska rozrządu wraz z rolkami i napinaczem zero problemów ładnie pali . Dobrze ciągnie od niskich obrotów dodam ze współpracuje z automatem:D cudnie ta skrzynia redukuje:D