Klub MazdaSpeed

Czy Ledy w Maździe nie mają układu samopoziomowania? Pytam bo sam mam wersję z xenonami i tam taki system występuje.

Cześć. Dobijam do 100 kkm na pierwszych klockach. Czy Mazda ma jakieś blaszki lub elektryczne czujniki zużycia klocków? I jeszcze jedno. Jakie klocki polecacie. Szacunek. Ja mam 60 000 km przejechane i 2 razy klocki wymieniane i raz tarcze. Ostatnio założyłem klocki Boscha i ogólnie jestem zadowolo...

Bo jest oszczędny w porównaniu do innych silników benzynowych o podobnej mocy. Wiadomo natomiast, że diesel zawsze spali mniej i tego się raczej nigdy nie uda przeskoczyć.

Też to zauważyłem, przy mocniejszym przyśpieszaniu. Generalnie też zauważam że Mazda odczuwalnie lepiej jeździ i jest bardziej dynamiczna przy temperaturach rzędu 15-20 stopni niż przy upałach jakie teraz mamy w ciągu dnia.

Potwierdzam, wszystkie tak mają. Spójrz na obrotomierz po odpaleniu silnika na zimno. Przez jakiś czas ECU utrzymuje obroty na poziomie 1700 RPM aby silnik szybciej złapał choć trochę temperatury.

To ile spalę 165km średnio z lekką nogą trasa 50 miasto 50 procent Nikt Ci nie odpowie na to pytanie, bo to zależy od 50 różnych czynników. Podpowiem, że wersją 165 KM udało mi się spalić zarówno 5,2 l/100 km (emerycko-krajoznawcza jazda bocznymi drogami) jak i 10,5 l/100 km (szybka/bardzo szybka j...

Niestety nie. W ramach (marnego) zastępstwa masz aplikację "Monitor paliwa", która liczy średnie spalanie od ostatniego uruchomienia silnika.

@sevecc Opisz proszę swoje wrażenia jak zamontujesz. Też się nad tym tłumikiem zastanawiam.

Czujnik był przy xenonach, bo wymagały tego jakieś przepisy (tak samo jak systemu spryskiwania reflektorów). Przy LEDach widać takich wymagań nie ma, więc jak nie musieli to nie zamontowali. Ot takie ograniczanie kosztów .

Kup dowolne inne auto, popatrz sobie na katalogowe spalanie a potem nim pojeździj i zobacz ile faktycznie pali. Czy to wina Mazdy, że w UE mamy cykl pomiarowy z czapy, a jego wyniki są właściwie nie do uzyskania w czasie normalnej jazdy?. Poza tym, zdziwił się jak dużo zmienia natężenie ruchu. Przej...

Wyjedź z miasta ;) Nie wiem czemu tak jest, że ten silnik w warunkach miejskich pali jak smok Dlaczego uważasz, że pali jak smok? Jakiego spalania byś oczekiwał od 2 litrowego, benzynowego silnika o mocy prawie 170 KM w czasie turlania się w wielkomiejskich korkach. Dla kontrastu podam Ci spalanie ...

@kropek8989 – Szkoda czasu na diagnostykę. Tak jak koledzy wcześniej pisali, o tej porze roku po mieście tyle po prostu Ci będzie palić i nie ma na to mocnych. Pocieszę Cię, że moje poprzednie auto (1,6 turbo, 156 KM) w tych samych warunkach paliło 11,5 l.

Przy porównywaniu spalania radzę też wziąć pod uwagę opony (czyli wy przypadku Mazdy wersję wyposażenia), bo wbrew pozorom mogą mieć one duże znaczenie. U mnie w rodzinie są dwie Mazdy 3 165 KM. Jedna (moja) na oponach Toyo 16' "energy saving", druga na 18' Michelin coś tam. Moja przy przy...

Zastanawiam się czy można uzyskać jakiś rabat np. na działalność gospodarczą czy może warto poczekać na wyprzedaż rocznika. Jak chcesz dobre warunki na działalność gospodarczą to proponuje Opla (nowa astra to bardzo fajne auto też). W Maździe, tak jak koledzy wcześniej pisali możesz liczyć co najwy...

Ja mam co prawda trójkę, a nie cx-3, ale skrzynia jest pewnie ta sama. Owszem zdarza mi się czasami, że biegi wchodzą trochę "z oporem", szczególnie dwójka, ale zawsze dzieje się to podczas jazdy po mieście, na krótkich dystansach, więc w mojej opinii to kwestia nierozgrzanego dobrze oleju...

Niestety przednie, akcesoryjne czujniki parkowania (nie mówię o fabrycznych w SkyPassion, te są OK) to produkt raczej średniej jakości. Co prawda nie zauważyłem zależności, żeby moje wariowały po deszczu, za to czasami zdarza im się zacząć "drzeć japę" na postoju na światłach, jak obok sta...

Znajdują tyle ile mogą oglądając auto na podnośniku, bez jeżdżenia nim. Mi np. powiedzieli, że klocki się kończą i za parę miesięcy będą do wymiany.

Dla mnie wystarczyłoby, gdyby dało się je wyłączyć na stałe.

Generalnie chodzi o to, aby opony równomiernie się zużywały (przednia oś jest zazwyczaj bardziej obciążona niż tylna). Dodatkowo, auta z wielowahaczowym zawieszeniem z tyłu lubią czasami ząbkować tylne opony. Ja przy każdej zmianie opon zimowe/letnie zamieniam przód z tyłem.

3 BM jest na łańcuchu z tego co wiem. Także wnioskuję, że 2 też.