Też bym obstawiał katalizator.
Moja M6 jak spalała 4l oleju na 1000km to przeszła przegląd bez mrugniecia – miała 60ppm na normę 100ppm
Teraz mam silnik po remoncie, więc się o nic nie martwię, ale Tobie zalecałbym zacząć od katalizatora.
www.mazdaspeed.pl
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania