Klub MazdaSpeed

mario-k napisał(a):Ja nie zasmiecam tematu ale podkladki tu do zatarcia.To juz brak odpowiedniej ilosci oleju w silniku albo sitko w smoku zapchane to tak.

Sitko na pompie oleju z jakiego powodu się zapycha?

mario-k napisał(a):Oj kolego to stwierdzenie ze podkladek nie wymieniles i dlatego sie silnik zatarl ciekawa idea

Dopisano 17 paź 2015, 22:49:

Lepiej szukaj innej teorii

Jeśli nie znasz odpowiedzi na moje pytanie to nie zaśmiecaj tematu.

Jako że przez nie wymienione podkładki pod wtryskami doszło do zatarcia silnika to właśnie tu chciałem zapytać czy ktoś wie jakie są procedury dokręcania korbowodów i głównych panewek?

No widzisz i na pewno odetchnąłeś z ulgą i nie żałujesz tej kasy.

X-RAY
Z własnego doświadczenia nie ma co kombinować tylko kupić oryginał i wtedy jest pewność. Mi udało się wyrwać ori z ebay za 80 funtów nówka sztuka. Miałem też kupioną jakąś a zlledrogo używka ale bez powodzenia musiałem odsyłać szkoda pier....

Nie chciałbym do tego czasu wykończyć DPF-a.

Po pierwszym skasowaniu błędu przez 2 tygodnie też było spoko i znowu wywaliło. Teraz jest dobrze jednak nie wiem na jak długo. Chcę wszystko sprawdzić programem, żeby mieć pewność, że jest ok bo nie chcę pojechać w trasę i wlec się w trybie awaryjnym. Będę miał czas to sprawdzę dokładnie kable póki...

Żeby w razie zwary ch... nie strzelił kompa. Sondę wymieniłem, ale czy we wtyczce wszystko ok to nie wiem może ktoś mi powie jakie mają być wartości na odpowiednich kolorach. Najlepiej to gdyby ktos podejrzał to u siebie w ForScanie.

Ale miedzy kompem, a sonda są jeszcze chyba bezpieczniki tak myślę.

No właśnie te cholerne kable tez podejrzewam bo w puszce pod maska sa już ślady śniedzi, tylko powiedz mi które bezpieczniki ją zasilają.

Panowie potrzebuję sprawdzić sprawność tej mojej nieszczęsnej sondy i tak dokładnie to nie wiem ktorymi opcjami w ForScan to zrobic i jakie wartosci powinny wskazywać. Może ktoś mógłby to sprawdzić u siebie i mi pomóc.

Pytanie obecnie mam sondę o numerze MCG R2AA Denso 02M194381czy mogę ją zastąpić 02M304381?

Sprawa wyglada tak ze jakies dwa tygodnie temu wyskoczył mi check engine auto wskoczylo na tryb awaryjny. Po pracy jak wracałem kontrolka nadal sie swiecila ale auto szlo juz normalnie. Skasowalem blad P0154- obwod sondy lambda-nieprawidlowe dzialanie(bank 2 sonda 1). Teraz sytuacja sie powtarza i d...

Dokładniej skąd w UK bom tez tu razem z M6?

Hej witam ogólnie miałem juz kiedys przygode z mazda a teraz jest kolejna pzdr