Klub MazdaSpeed

Witam znów, w ramach relaksu po pracy, poszperałem w internecie i oto co znalazłem w kwestii oznaczenia TDVi. Literka V w oznaczeniu silników diesla odnosi się do turbiny ze zmienną geometrią łopatek, która niweluje efekt turbodziury, (może oznaczać też liczbę zaworów bądź cylindrów ale tylko wtedy ...

Witam, również mam mazdę (premacy) z silnikiem TDVi i również pochodzi ona z Belgii (podobno), co by sugerowało iż może to być kwestia oznaczenia na kraje Beneluksu. Ale z kolei wyczytałem gdzieś, że silnik oznaczony RF4F, bo taki mam w swoim aucie (chyba) ma turbinę ze zmienną geometrią, więc to wy...

Witam, niedawno kupiłem mazdę z silnikiem 2.0 TDVi (DiTD) i ponieważ zbliża się termin wymiany oleju, zastanawiam się na jaki. Autem przejechałem 2 tys. kilometrów i już raz byłem u mechanika bo zaczął kopcić i stracił moc. Zostało to naprawione i było to podobno związane z elektryką (tak mi to, doś...

Witam, jak to miło spotkać tutaj kogoś z innej bajki. Myślę, że w jakimś stopniu to również książki o Japonii autorstwa Pana Marcina przyczyniły się w moim wypadku do wyboru japońskiego auta. A co do samego forum to zgadzam się z nim w zupełności i chyba też będę musiał je opuścić, chociaż z żalem b...

Witam, czy niebieski kolor spalin świadczy o konieczności wymiany uszczelki pod głowicą i ile taka naprawa może kosztować w 2.0 DiTD. Jeżeli miał ktoś coś podobnego proszę o radę.

Witam,
niedawno stałem się, szczęśliwym póki co, posiadaczem Mazdy Premacy stąd moja obecność na tym forum. Pozdrawiam więc wszystkich forumowiczów serdecznie i liczę na sympatyczną ale i pouczającą wymianę zdań na temat tego modelu.