Klub MazdaSpeed

moje objawy na dzień dzisiejszy to: Kompresja silnika Wysokie spalanie oleju 1l na 1000 km Wysokie spalanie benzyny/LPG 13 L/100 km Silnik stracił moc około 40% Nie zauważyłem aby dymił na biało podczas uruchamiania Silnik pracuje równo, nie gaśnie, obroty nie falują. Wymieniany był rozrząd miesiąc ...

1 cylinder 11bar
2 cylinder 11 bar
3 cylinder 10 bar
4 cylinder 9 bar
próby olejowej nie robiłem, myslę ze mam wypalone zawory ze względu na LPG pewnie uszczelniacze tez .oddam go na próbe olejową to wyjdzie

Pada mi silnik oznaki -bierze mi olej 1l na 1 tys km,spalanie benzyny/gazu wzroslo o 30-40% I spadek mocy o około 30%.reszta ok nie dymi na biało,pali na strzała obroty nie falują nie gaśnie. Wymienić słupek czy remontować ,jak remont to co do wymiany czy już ktoś z was to robił I jaki koszt? dzięki...

Próba olejowa nie była robiona.Ale nie dymi Kompresja troche słaba.Nie wiem czy zmieniac silnik czy naprawiac mechanic wycenia mi robocizne na 3tys zł drogo,na forach widze ze niektórzy wymienili pierscienie 1000 zł rkoszt .nie wiem co mam zrobic.

Postanowiłem w swojej Madzi 2.0 +LPG sprawdzić kompresje na cylindrach i wyszło mi tak:
Pomóżcie mi to zinterpretować -mechanik mówił mi że niedługo remont silnika.

czy ktoś wie gdzie można kupić tanio orginał mazda łancuch +napinacz

Wiem że kosmos jeszcze 100 mnie skasował za diagnoze

Witam, potrzebuję mechanika który wymieni mi rozrząd we Wrocławiu. Japan Tech liczy – części 2,9 tys (bez napinacza hydraulicznego ) plus 1,3tys robocizna z regulacją zaworów. Czy rzeczywiście częsci są takie drogie szukałem na necie orginałów i widzę że można kupić taniej,tylko ta robocizna? Łańcus...

witam
prosze o kodlakieru
JMZGG14F201291845
Thx