Klub MazdaSpeed

dzięki za info-ale nie mają nawet w danych

Wyjąłem przegub(zewnętrzny) i mam problem-ma 32 zęby od strony półosi- u mnie w sklepach nic nie wiedzą bo w katalogach mają 23 zęby.Prawdopodobnie jest także różnica w średnicy półosi.Czy na prawde są problemy z czymś takim-stoję już prawie tydzień-za regeneracj ę chcą 300-350zł.Może ktoś coś wie i...

Właśnie chodzi o to że nic nie chcial powiedziec-może traktuje to jako tajemnice zawodową

Dzięki wszystkim za info.-ale to nic nie dało.Byłem u speca-powiedział (że pokasował błędy bo było niby tego dużo i ożywił wtryski bo prawie staly)-zainkasował 150zł no madzia jeżdzi.Chyba szczęśliwie się skonczyło-bylem przygotowany na większe zło.

Jeszcze nie zdążylem sprawdzić.To się stało nagle.Prawdopodobnie może pomóc restart kompa-nałykal się błędów.Ma 110tys.km(oryginał) i wykluczają raczej usterki mechaniczne

Przestała prawie jeździć na benz.Pracuje jak by nie na wszystkich garach.Silnik drży i nie wchodzi na obroty.Na gazie jest OK.Skasowanie błędów przez odł.akumulatora nic nie daje.Jest to Cronos 2.0 litra z ASB.

Dzięki.Szyba chyba odpada bo wcześniej tego nie miałem.Obejrzę te plastiki i pozaklejam mocowanie tych plastików(nie ma dwóch zaślepek)Jak sie uda znależć przyczynę to się odezwę.

Od dwóch miesięcy pisze doktorat i do niczego nie doszedlem.Wystepuje mi wycie powietrza.Im szybciej to głośniej i zależy od kierunku pędu powietrza.Słychać gdzieś w okolicy środka deski przy szybie przedniej.Jest to upierdliwe-może ktoś z czym takim się zetknął?

Szukam rady-czy z błędem 628 mogę przejechać ok.2000km(skoro skrzynia funkcjonuje dobrze) jadę z rodzinką nad morze i brak funduszy.

Dzięki za info.Zaraz siadam na tel. i dzwonię ile kosztuje zrobienie skrzyni.A tak z ciekawości ile gazu powinna palić.Mi bierze 12l przy 60% trasy i 40% miasto.

Odczytałem kody.Na wyl. silniku wyszło: 181 i 628
Na uruchomionym: 521 i 172 lub 182.
Wykasowałem błędy i jutro powtórzę test -może nie będzie zmian.
Nie wiem co oznaczają i ile kaski włożyć żeby było OK.Boje się że pójdę z torbami.
Mam nadzieję że ktoś podpowie rozsądne rozwiązanie

Będę próbował odczytać dzisiaj-mam pytanie,czy na odpalonym silniku to na benzynie czy na gazie(może jest różnica)Może odczytac na benz.-skasować i powtórnie na gazie.

Błędy odczytali i wyszło im że to 1172 i 1816 ale nie wiedzą z czym to sie je.Za to stwierdzili że sonda Lambda jest padnięta.Mają za 250zł nie wiem czy to rozsądna cena
bo na Allegro są jakieś uniwersalne po 80 zl.Czy to możliwe że na benzynie jest wszystko OK a na gazie nie przy padniętej sondzie?

Mój błąd.Ma cztery przewody ale nie tu było podłączane.Jutro może mi się uda pojechać.Jak coś będę wiedział to się odezwę.Dzięki

Ogłądałem to złącze(ECC TEST).U mnie ma cztery wyprowadzenia

Dzięki-sprawdzę gdzie to jest ale podłaczał u mnie za lewym reflektorem(chyba dobrze)

Podłączane było do gniazda z przodu pod maską.Instalacja ma emulator(już wymieniany).Check engine nie świeci powyżej 3000 obr.OD/OFF świeci ok.600 km i gaśnie i znów się zapala na te 600km.Jak zapala się check engine to silnik zmiienia obroty(ale nie dużo) w górę lub w dół.Trudno przy wyprzedzaniu r...

Jest to silnik FS

Po zamontowaniu gazu 80%jazdy świeci się check engine.OD/OFF miga.Na testerze nie ma błędów ale na pracy silnika da się zauważyć.Szukam porady bo gazownik nie może dac sobie rady(twierdzi że pierwszy raz się z tym spotkał)