Klub MazdaSpeed

wielkie dzięki za dokładny opis to juz wiem ze zanim się do tego zabiorę to się dobrze do tego przygotuję

jeszcze jedno pytanie czy żeby wyjąc silnik musze miec kanał czy wystarczy żę uniosę autko powiedzmy na te 50 cm i wlezę pod spód na leżąco chodzi mi o to czy pod spodem wystarczy odkręcic silnik i skrzynie czy trzeba troche więcej miejsca na jakieś manewry?

wiedza jest bardzo jako taka ale jakaś jest gorzej że nie wiem jak ten silnik podnieś bo nie mam garażu i nie ma gdzie wyciągarki zaczepic

u mnie przez ten wężyk wpadało powietrze do systemu vris a podpięty jest pod obudowę filtra żeby syfo nie zasysał (chyba)

też długo jeździłem z odpiętym wężykiem co prawda w silniku kl i nie było żadnej różnicy więc podłącz go i nic się nie bój

qbass napisał(a):Z przełożeniem silnika myślę, że byłoby mniej problemów (zarówno mechanicznych, jak i papierkowych).

to jak w końcu byłoby z tą przekładką dużo kombinowania będzie...?

w takim razie trochę inaczej czy mogę w świetle przepisów zmieni ramę samochodu przecież też mogła ulec uszkodzeniu i wtedy zmiana nr karoserii w dowodzie jest nieunikniona chyba ?

mam kl 02 na zbyciu tak swoją drogą...

JE50 jest z firmy denso więc może to jakiś zamiennik ale nie wiem tak kombinuje...

trewi napisał(a):tego nieznam

ha nie ta cyferka mi się wcisnęłą 02 oczywiście

kl 05 z tego co pamiętam ale powinno byc na nim oznaczenie

MARRUD napisał(a):Na dodatkek przy bardziej wnikliwej kontroli możesz zostać oskarzony o jazdę kradzionym autem

no właśnie i jeszcze sprawa przeglądu mnie martwi więc chyba jakoś spróbuje ten silnik zmienic...

z tychów

aha i jeszcze jeden szczegół nowa mazda ma silnik 2.0 więc przy przekładce dochodzi jeszcze kilka szczegułów do zrobienia ale jak ktoś kiedy robiłtaki przeszczep albo odwrotny to proszę o szczegółowy opis co i jak byłbym wdzięczny....thx

z tym silnikiem to wygląda tak że nie bardzo mam to gdzie robic brak garażu a na podwórku nawet kanału nie mam więc nie mam go jak wywlec

myślałem nad tym ale nie wiem czy dam radę a z karoserią bym dał

Witam mam trochę nietypowy problem a więc do rzeczy: właśnie zajechałem silniczek w mojej madzi :( więc kupiłem następną niestety po wizycie w rowie... i bez papierów ale za to tanio jak barszcz silnik ma idealny wiem bo od kumpla kupiłem i teraz chcę przełożyc prawy bok z mojej zajechanej do tej no...

a jak sprawdzić czy jest zapowietrzony i jak go odpowietrzyć??

witam mam pewien problem a mianowicie na postoju jak skręcam kierownicą to spadają obroty o jakieś 100 – 200, a gdy skręt jest maksymalny to prawie do zera, jakby tego było mało to podczas jazdy przy skręcaniu w prawo gaśnie ! Syf z baku wyczyściłem filtr pompy paliw też, znalazłe na forum coś o skr...

witam to i się dołącze do tematu chociaż ja mam trochę większy problem a mianowicie po wyregulowaniu obrotow w trybie serwisowym oczywiście wszystko jest ok czasem 20 min czasem 3 godz ale ogolnie wcześniej czy póżniej wraca wszystko do stanu sprzed regulacji czyli silnik się dławi, nie wkręca na ob...