Klub MazdaSpeed

ECU KL07 sa bez immo?
Czy mozna sie spodziewac jakis niespodzianek?

Koło pasowe wału korbowego z 1.8 v6 podejdzie do 2.5 v6?

Pompa wspomagania od MX-3 1.6 spasuje do 1.8 v6 ?

Gdybym kiedyś szukał wsadu kogo można pytać?
Jaki to wydatek taka zaprogramowana kość/kości?
Są różnice we wsadzie pomiędzy prostym kolektorem a zakrzywionym?

Z tego co się zorientowałem
KL-DE odpali na kompie z MX3 na programie z K8,
w związku z tym pytanie czy KL-ZE również?

Czy pasuje do Mx3 v6 1,8 (koło zamachowe oryginalne)
sprzęgło od silnika 2,5 (XEDOS 9,MX-6)?
Jest plug&play czy trzeba coś przerabiać?
Z tego co trochę poczytałem to niektórzy przy swapie wkładają.

KLDE (1993-1997) U.S. – 164 horse power with 156 ft/lb torque KLG4 (1998-2002) U.S. – 170 horse power with 163 ft/lb torque KLZE (J-Spec) – from 190 horse power all the way up to just over 200 horse power dlatego KLZE jakoś bardziej do mnie przemawia, w stosunku do kosztów poniesionych w samo przeło...

przeczytałem ten wątek:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?p=702066#p702066
z tego co zrozumiałem trzeba jednak wyciągać EPROM
tylko skąd program zdobyć?
Przy okazji zobaczyłem, że zabawa w swapa może być kłopotliwa.

Ma ktoś może namiar na pokrowce do MX3 przed liftem, czy jestem skazany tylko na allegro: https://dl.dropboxusercontent.com/s/fujrvwd0ai06zjv/MX3_pokrowce.jpg bądź: http://www.pokrowce.net/ ? Ktoś miał styczność z którąś z firm, jak to wygląda cenowo i jakościowo? Jeszcze jedno pytanie z innej beczk...