Klub MazdaSpeed

czy rzeczywiście w nowej 3-ce jest dużo więcej miejsca niż w poprzedniej ? Rzeczywiscie – IMO najciasniejsze auto klasy. Z przodu siedzisko bylo masakrycznie krotkie, zero podparcia dla ud, nigdzie sie z tym nie spotkalem w takim stopniu. A z tylu... Nogi mi sie nie miescily, a jak je upchalem to n...

W sumie nie dziwne... poprzednia 3-ka to byl egzotyk, chyba ze wzgledu na dziwna palete silnikowa i wnetrze dla karlow

hehe, mialo byc "diesla z DPF-em"

Diesla z benzyna, ktory na testowce natlukl 20 tys mozna sie obawiac, ale benzynowki bez turbo? Nie widze powodu.

..no ciekawe – to jest papierowe wydanie? Czy jest w int?

PS. Widzialem dzis czarnego sedana zaparkowanego "na miescie".... OMG ten samochod jest piekny – i te proporcje

Cos moze w tym byc – nie pamietam jakiej marki i jakiego samochodu to dotyczylo, ale kiedys w jakiejs recenzji bylo napisane wprost, ze wersja z dieselem jest ogolnie lepiej wyciszona – co pewnie bylo efektem "ubocznym" checi uciszenia silnika.

Auto ogolnie jest bardzo fajne, z zewnatrz piekne, bardzo rozsadnie wycenione, ladne w miare obszerne wnetrze i gdyby nie to wyciszenie mialbym problem z glowy. Jeśli do pełni szczęścia tylko ten jeden „problem” staje Ci na drodze, to pierdykniesz sobie wyciszenie we własnym zakresie i po sprawie.....

Dla mnie tez to jest jedyna wada, pech chce ze kluczowa bo z roznych gadzetow bez problemu moge zrezygnowac. Zeby oddac Wam jak to odczuwalem to wspomne, ze zlapalem sie na tym ze probowalem domknac szybe podczas jazdy bo tak szumialo gdzies od lusterek. Dlatego zgadzam sie w 100% w tych 2 kwestiach...

Z tego co pamietam Focus glosnial powyzej 120, tak jak 3-ka powyzej 110 gdzies. Tak to pamietam chociaz fordem dosyc dawno jechalem.

oj... juz ja nie mowie, ze jezdze niewiadomo jak. Ale 129 na ekspresowce i 149 na autostradzie powinno byc IMO komfortowe. Bo to takie zwykle predkosci przelotowe. Ja nie wymagam, zeby przy 180 bylo slychac upadajaca szpilke bo Niemcami nie jestesmy :) Co do 3-ki, powiedzialbym, ze zarowno focus jak...

No wlasnie u mnie proporcje beda odwrotne, glownie to trasa w dodatku w duzej czesci ekspesowka. Co do przyzwyczajenia sie – chyba raczej bym sie nie przyzwyczail :( Mialem kiedys okresowa stycznosc z Astra II i wprost nienawidzialem tym czyms jezdzic w trasy, bo przez halas wlasnie wychodzilem z sa...

Troche konkretow... zrobilem jazde probna i: – SILNIK – ten 165 konny jest SUPER!!!!!! – nie wiem jak oni to zrobili ale on sie zachowuje jak diesel z turbina. Na biegi nie trzeba patrzec, a on i tak przyspiesza :) Spalanie z mojej szarpanej jazdy polaczonej z testowaniem wyciszenia okolo 8,5. Niez...

A spotkal sie moze ktos z wykresami KM i NM dla obu silnikow?

^^thx.

Z innej beczki: 3 swietnie sobie dala rade w tescie ktorego w Europie sie nie wykonu. Czyli zderzenie, ze sztywna przeszkoda, samym brzegiem pojazdu. Poogladajcie soebie jak duze i drogie auta (nie)przechodza ten test(u).

No ladnie to wyglada, a bierzesz placowy czy do produkcji?

Jaki rabat procentowo od cennika – mi na Style 7% dawali pare miesiecy temu. Czy na firme sa jakies dodatkowe upusty?

^^Ktory cichszy i miekkszy przy 120-140. SZCZERZE!!!!

Jak nie masz seata w poblizu to Octavia albo Golfem z takim silnikiem sie przejedz. Chociaz silnika "zaznasz"... a i jakosc wnetrza podobna jest w Octavii. Jedyna roznica to material/derma na boczkach drzwi Leona, a w OIII plastik, za to OIII ma zamszowana kieszen na klucze w drzwiach, a S...

Ale co Cie boli.. no dyskutujemy sobie i porownujemy 3-ke do roznych aut i nie zachodzi tu przeciez chyba zadna "obraza uczuc religijnych". Samochod bezsprzecznie jest ladny, o ile nawet nie najladniejszy w tym segmencie, wnetrze ma fajne, wygodne, silniki oszczedne, nie wysilone... ale z ...

Dla rozluznienia

Czy na zywo, autko jest tez takie warczace, szumiace i tlukace na nierownosciach? Obejrzalem inne filmy i juz corolla jest niestety sporo cichsza: