Klub MazdaSpeed

xANDy napisał(a):I spalanie nie wzrasta dramatycznie powyżej 90tki.

mojego kumpla Ave 2.0 TD przy ciezkiej nodze w miescie dochodzi w korkach do 7-7.5.... w trasie samej jest w stanie zejsc bez problemu do tych 5 litrów
pozdro

i teraz jeszzce na waszej stronie klubowej doczytałem że ten 2.0 TD 90KM ma 16 zaworów... a Toyoty 2.0 90KM ma 8 zaworow juz wszystko jasne ..co za tym idzie ten silnik Mazdy ma lepszy moment obrotowy
pozdro

xANDy napisał(a):Model 90konny montowany był do 323 i premacy.

i też był to wyrób tylko i wyłącznie Mazdy??

Aha, diesel 90KM w avensisie to silnik z wtryskiem pośrednim. Ma kiepskie osiągi i dużo pali w porównaiu do mazdy. Wiem bo jeździłem. Ale jest cichy! no dokładnie własnie z takim bede chcial kupic..szukam intensywnie :D :D :D bo moja Vectra wyziownela duszka :] zgodze sie ze D4D jest bardziej awary...

W 626 chyba nie było 90 konnego silnika diesla DITD. Tylko 101, a później 110KM. Pojemność 1998 cm3. to juz mnie uspokoiles <jupi> <jupi> <jupi> widocznie ludzie się mylą........i zle piszą..... Bo nie ukryję teraz zcemu takie pytanie zadałem na forum :] Zamierzam kupić Avensisa 2.0 TD tego 90 KM.....

Witam..szukałem konkretów ale nie znalazłem ;P Chodzi mi głównie o diesle montowane w mazdach 626 od 1998r...... Wiem ze był ten 101 konny... 110 konny.... ale znalazłem tez 2.0 tak jak tamte poprzednie...ale z mocą 90KM... zapytam szczerze.... na który z tych diesli wszyscy tak narzekaja ze 250 000...