Klub MazdaSpeed

Miclosch – moim zdaniem to jest wina przekaźnika, zlokalizowanego przy silnikach z tyłu, u mnie dach się otwieral ale nie zamykal, ten przekaźnik tym wszystkim steruje, wystarczyło go zdemontować i przelutować wszystkie styki. Znajomy elektryk stwierdził że takie rzeczy to się psuja sporadycznie. U ...

powiadasz ze kotlina kłodzka? hymm, troche daleko, myślałem raczej o czymś blizszym.

jakie plany na najbliższe dni? jakieś spotkania ?

wczoraj tj. wtorek wymontowałem przekaźnik po raz kolejny, tym razem rozebrałem go i jak się okazało wystarczyło "przelutować" nóżki i już, jest działa i w jedną stronę i w drugą. Czas naprawy jedynie 1,5 h.
Wielkie dzięki AP2 od mojej żony – to jej auto
PZDR

no bardzo ładnie, ja też już do tego doszedłem z tym tylko że o jeden krok krócej. jak widzę kolega poszedł o krok dalej i rozebrał przekaźnik, ja z góry założyłem ( jak widać błędnie) że taki zespolony przekaźnik nie jest rozbieralny i nalezy go kupić nowego w całości. teraz jednak dobiorę się do n...

dzieki krzysioww – teraz wiem gdzie jest przyczyna że otwiera przód ale nie zamyka, sądzę że to przekaźnik, tak jak sugerowal markomarc, gdyby był uszkodzony silnik to by ani otwieral ani zamykal, ale sprawdze jeszcze miernikiem.

przyszlo mi do głowy takie pytanie: skoro mamy dwa silniczki to który za co odpowiada jaki jest podzial ich pracy? czy ten po stronie kierowcy odpowiada za rozsuwanie przodu a ten po stronie pasażera za rozsuwanie tylu? a może jest inaczej?

No dzisiaj dostałem sie do tych silniczków sterujacych, rzeczywiście kupa zabawy z tym jest, jednak dalej nic nie wiem dlaczego dach otwiera ale nie zamyka. jak mozna sprawdzić czy te dwa przekaźniki są sprawne czy nie?

do markomarc – straszne THX, własnie nic nie slychać, ani pyk ani stuk ani nic, jak rozbiorę tapicerkę i dostane sie do silniczka to wezmę miernik i może dojde gdzie jest "pies pogrzebany" a jezeli nie – to będę pisał dalej ale jak narazie wielkie THX a jak będę potrzebowal jakiejś części to dam zna...

będzie to potrzebne do sprawdzenia – miernikiem – czy jest popsuty czy sprawny, a po drugie będzie potrzebne do ewentualnej wymiany

a może wiecie jak "wyodrębnić" poszczegolne przyciski? po rozkręceniu przedniej konsoli dotarłem do takiego ...... "zespolonego" modułu ze wszystkimi przyciskami – miałem problem z wyciągnięciem pojedynczego przycisku, nie bardzo widziałem jak to zrobić – może jakieś wskazówki?

do koksik – oczywiście że włączyłem zasilanie [jakich?] przełączników a one i tak nie dzialają (łobuzy) do markomarc – własnie przednie działaja a [jakie?] nie dzialaja, ( łobuzy), a gdzie te przekaźniki co się lubia zawieszać są? "otworzyć tylnią klapę" mam nadzieję że nie masz na myśli pokrywy bag...

czy to bezpiecznik? nie sądzę
raczej wypalone żaróweczki lub diody
jeżeli bezpiecznik, to bardzo latwo sprawdzić, poprostu wystarczy ściągnąć klapkę i sprawdzić
jednak podświetlenie deski rozdzielczej nie ma osobnego bezpiecznika

mój problem jest taki: Jak się dostać do silniczna otwierającego i zamykającego dach? gdzie on jest? U mnie przyciski z przodu auta, otwierają i zamykają część tylną dachu, przednią część dachu tylko otwierają,a przyciski z tyłu auta nie działają. Myślałem że to wina samego przycisku, ale po rozłoże...

OK, to i ja się może załapię. Jakie są propozycje?

no to kiedy macie troszke czasu na wspólną przejażdżkę "madziami", na śnieg co prawda nie ma co liczyć ale i tak można zrobić fajną rundkę po górkach sowich.

niestety nie zielona tylko niebieska ( morska ), tak na codzień kaczuszką jeździ moja żona ale jak jest okazja to z przyjemnością sobie "pożyczam"

no właśnie kiedy następny spocik? o tym w dniu 27-01-2007 doczytałem zbyt późno – dopiero dzisiaj czyli 30-01-2007, gdybym wiedział też bym przyjechał, co prawda moja mazdeczka to tylko 121 ale zawsze.
ustalcie jakiś następny termin najlepiej tez w sobotę, postaram sie zaglądać tutaj częściej
PZDR

taka prędkość może i ekonomiczna nie jest, ale ile frajdy i zabawy daje

a w mojej "madzi" jak włączam swiatla to slychać takie krótkie "bzzzzzytt" i po włączeniu swiateł znacznie spadaja obroty z 1000 do 600. dla mnie to dziwne objawy jeżeli ma ktoś ma jakies sugestie to prosze "walcie prosto między oczy"