Klub MazdaSpeed

hej kolego.... Strasznie dziwna sprawa bo mam to samo... Jest nas DWÓCH więc.... Może nie jest aż tak uciążliwe... ale też na prawo jadę... przy ruszaniu i w ogóle w trasie zawsze trzeba trzymać kierownice... nauczyłem się z tym żyć! robiłem tez dwa razy zbieżność (wszystko OK), a przed tym całe prz...

Wiec tak... w tych silnikach jest problem z klapami na dolocie... ja już na to nie zwracam uwagi <glupek2> zdąża Ci sie to najczęściej jak wyłączysz rozgrzany silnik i chcesz po chwili odpalić? rano na zimnym rzadziej (lub wcale)? Bierze Ci olej? To mocno zabrudza przepustnice... mi pomaga czyszczen...

A to u nas w jest chlodnica oleju???
Nie wiem, nie mialem takiego problemu, ale moze to nieszczelnosc na glowicy?
Sa sposoby aby to sprawdzić...

Chętnie posłucham opinii innych czy to normalne, bo u mnie w 2.0 dolot wyglądał podobnie...
Próbowałem to trochę wyczyścić... ale niewiele dałem rady...

Witam więc tak... 1) Drgania to może być poduszka silnika od strony rozrządu... sprawdź to u mechanika – u mnie tak było, objawy identyczne... po wymianie w moim przypadku drgania ustały 2) odpalanie za drugim, trzecim razem to niestety wada tych silników.... Winne w wielu przypadkach są klapki dolo...

Panowie... oglądam te spryskiwacze (dysze mgłowe) i coś mi nie pasuje.... <glupek2> proszę o opinie osób które je zamontowały do M5 dlatego iż... tam jest inne podejście przewodów odprowadzających płyn! oryginalnie jest z boku (chyba wtedy jest krótszy kabel) a te z alllledrogo (do CX5) maja podejśc...

Ja mialem ten sam problem... <płacze> Po zakupie wyszły jaja z braniem oleju. na kocu przed remontem brał nawet litr na tyś km. :( Alfred... jaki masz przebieg? ja mam teraz 230tyś. Remont robiłem przy 185tys... teraz jest lepiej. bierze oleju "tylko" litr na 5 tyś km – co jest oczywiście ...

Trzymam kciuki...
napisz proszę jak będziesz po tej ekspertyzie... ja miałem przegrzane auto... ewidentnie...

nie kopciło, sprężanie było super na cylindrach.... a po rozebraniu zobaczyliśmy fioletowe cylindry a pierścienie ściągaliśmy paznokciami i owijaliśmy na palcu jak drut...

Witaj bylem w tej samej sytuacji 4 lata temu kupiłem Mazde 5 2.0 benzyna, sprawdzona na wszystkie sposoby w komisie w Zduńskiej Woli. Historia auta zgodna z ASO, przebieg mały, stan idealny... tylko zapłacić i jechać ujechalem 3 tys kilometrów kiedy zapaliła sie lampka ciśnienia oleju i sie zaczęło ...

Potwierdzam... sam tak miałem!!! Ale dymiła tylko rano po odpaleniu... <płacze> Pierścienie... ale warto zrobić dobrą diagnostykę komputerową – żeby wykluczyć inne niedomagania <czarodziej> Poza tym bardzo uważnie obserwować zużycie oleju!!!! Zapoznać się ze sposobem jego sprawdzania bo w Mazdach je...

Witaj Powiem tak – dosztukuj i nie przejmuj się :D Ja miałem podobny problem w benzynie 2.0. Oryginały drogie jak cholera a zamienników brak. Tłumikarze bardzo dobrze się sprawili. Cały układ zdemontowany, pospawany na nowych rurach (szczęście ze tłumiki jeszcze były OK). Koszt 250zł. Układ wydechow...

Ja robiłem remont silnika dwa lata temu, kapitalny – podobnie powodem był nadmierny apetyt na olej... Pierścienie, honowanie, regeneracja głowicy... stuknęło mi już właśnie 30tyś km po remoncie. Tak więc życzę powodzenia! <ok> Co do tego błędu P0661 to istnieją "jakieś" zawory odpowiedzial...

Tak.... ech... <glupek2> ja z tym błędem kulam się od zakupu zrobiłem już 60tyś i nie odczuwam niedogodności podobnych do Twoich "IvoDiCarlo" Kasuje błąd forscanem.... po miesiącu powraca.... nie wiadomo w jakich okolicznościach. Świece nowe (NGK), przepustnica czysta, nowy filt powietrza....

W 95% jest to przyczyna "zząbkowanych opon" Buczenie pochodzi właśnie od nich... niestety jest to przypadłość większości VAN-ów. <glupek2> Moja buczy okropnie, na chwile przestało przy nowych oponach – do momentu kiedy znowu "zząbkowały" Trzeba z tym żyć... niektórzy wyciszają na...

Problem u mnie polega na tym że silnik bierze olej... nie dużo bo około 100 – 150ml na 1000km – ale jest po kapitalnym remoncie. <cisza> Przez 15000km przepaliłem teraz prawie 2l oleju. Na autostradzie silnik potrafi wziąć jeszcze więcej... <głaszcze> Interweniowałem, pytałem mechanika... twierdzi ż...

Witaj Ventus Gratuluje, niech służy i długo cieszy teraz Twoja Madzia... :D Mam pytania: Czy ubytki oleju znikły do 0 – NAWET NA JEŹDZIE AUTOSTRADOWEJ? Ile przejechałeś już od naprawy? Czy na początku (na dotarciu po remoncie) brała trochę a potem przestała? Czy taka sytuacja miała miejsce i czy dłu...

Napisali o naszej Madzi... każdy sam oceni na ile jest to prawda

http://magazynauto.interia.pl/uzywane/o ... Id,1702040

TAK
amorki sprawne bo 70-80% a do wymiany.
Tak bylo u mnie, ale każdy przypadek trzeba traktować indywidualnie

Witaj bary75
bardzo podobną sytuacje miałem rok temu...
niestety, u mnie były to amortyzatory
problem zniknął po ich wymianie

tak długo szukałem i zwlekałem z tą naprawą że "zząbkowało" mi nowiutkie opony i teraz "wyją"

Auto : Mazda5 2.0 benzyna 145KM/185Nm 2006r. Modyfikacje : filtr powietrza (wkład SIMOTA) <serduszka> Wynik pomiaru : 147,5 KM/194,8 Nm Uwagi : auto po kapitalnym remoncie silnika (nowe pierścienie,regenerowana głowica i zawory, honowane tłoki, na dotarciu już po 3000km <diabełek> ) Przebieg : 190t...