Znalezione wyniki (10)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
Problem z zapłonem po kilkugodzinnym postoju
Witam. Problem się pojawił i sam zniknął <jupi> było tak jak napisał Neonixos, czyli zapowietrzony układ paliwowy, a dokładniej bąbel powietrza w przewodzie paliwowym, prawdopodobnie zapowietrzyli mi mechanicy jak pompę wkładali, albo jak filtr paliwa zmieniali. Dałem madzi dobrze w palnik i chodzi ...
- 6 lip 2013, 17:03
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 18
- Wyświetlone: 1015
Problem z zapłonem po kilkugodzinnym postoju
Być może zauważyłem że po przekręceniu kluczyka jakiś zawór musi zrobić pyk takie nawet mało słyszalne u mnie robi tak po około 10 sekundach jak jest ciepło i dłużej stoi to ponad 10s. jak usłyszę to pyknięcie to pali bez problemu teraz jest chłodniej to też pali dobrze, zobaczę jeszcze jak będzie c...
- 27 cze 2013, 19:03
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 18
- Wyświetlone: 1015
Problem z zapłonem po kilkugodzinnym postoju
Z tego co wiem to poza regeneracją pompy ja nic przy silniku nie robiłem, nie wiem jak poprzedni właściciel
- 26 cze 2013, 18:50
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 18
- Wyświetlone: 1015
Problem z zapłonem po kilkugodzinnym postoju
No i dalej lipa! Pali trochę lepiej, ale problem nadal jest. Będę sprawdzał teraz pod kątem nieszczelności i elektryki no i wstawię może ten zaworek żeby się paliwo nie cofało.
- 25 cze 2013, 07:17
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 18
- Wyświetlone: 1015
Problem z zapłonem po kilkugodzinnym postoju
Przycisk jest twardy raczej ciężko dopompować, a po wymianie czujnika temp.cieczy jest lepiej bo teraz po kilkugodzinnym postoju odpala jak na razie bez większego problemu, ale jednak paliwo gdzieś się cofa w serwisie powiedzieli że zaworek wstawić trzeba będzie jak sytuacja się powtórzy. Edit: sieg...
- 22 cze 2013, 08:11
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 18
- Wyświetlone: 1015
Problem z zapłonem po kilkugodzinnym postoju
Pewnie sam prędzej znajdę, bo oni jakby chodzili w ciemnościach nie mając zielonego pojęcia co ją boli... w sobotę na spokojnie się dobiorę bo jakoś im nie wierzę.
- 18 cze 2013, 18:13
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 18
- Wyświetlone: 1015
Problem z zapłonem po kilkugodzinnym postoju
w serwisie stwierdzili że trzeba wymienić ten czujnik, że to niby ma problem rozwiązać bo na podstawie tego czujnika komputer odczytuje temperaturę silnika? nie chce mi się wierzyć że to coś da... oni twierdzą że od tego trzeba zacząć. A jeszcze bajzel z elektryką do opanowania, już trzymam się za k...
- 17 cze 2013, 20:24
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 18
- Wyświetlone: 1015
Problem z zapłonem po kilkugodzinnym postoju
Okazało się że jest problem z elektryką bo nawet komputer nie może się połączyć a z tym zapowietrzaniem to też tak myślę będę próbował pompką kazali mi też korek w zbiorniku paliwa poluźniać no i czujnik temperatury cieczy do wymiany zobaczymy w tygodniu czy będzie poprawa. Dzięki za pomoc. Pozdrawiam
- 15 cze 2013, 10:29
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 18
- Wyświetlone: 1015
Problem z zapłonem po kilkugodzinnym postoju
Nie zawsze muszę sprzęgło puszczać. Akumulator nowy więc kręci rozrusznik jak szalony, zdarza się że bez puszczania sprzęgła się uda. dodam że rozrząd mam zmieniony filtry płyny też, a świece sprawdzone niby wszystko ok wszystko robiłem w serwisie mazdy , obroty w jeździe w normie nic nie faluje nie...
- 15 cze 2013, 06:54
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 18
- Wyświetlone: 1015
Problem z zapłonem po kilkugodzinnym postoju
Witam. Jestem nowy na tym forum, więc proszę o wyrozumiałość. Mam problem z moją mazdą 626 74 kw diesel 1998 r. Właśnie jestem po regeneracji pompy denso w autoryzowanym serwisie diesla. Problem polega na tym, że po dłuższym postoju mam problem z zapłonem to znaczy po kilku godzinach wsiadam i nie ł...
- 14 cze 2013, 19:50
- Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
- Odpowiedzi: 18
- Wyświetlone: 1015
Strona 1 z 1