Klub MazdaSpeed

Odstęp tempomatu to minimum, bo inaczej nie da się jeździć w Polsce. Problemem nie jest przyspieszenie które zaczyna się gdy trochę odbije w lewo i radar nie widzi przeszkody lecz powrót w kolejkę (natychmiastowy) – radar głupieje i auto nadal przyspiesza – muszę wtedy dość gwałtownie hamować, do cz...

Uwaga dla wszystkich korzystających z aktywnego tempomatu – podczas jazdy za innym samochodem sprawuje się bez zarzutu, jeżeli zasygnalizujecie chęć wyprzedzenia zbyt wolno jadącego auta wasza Mazda przyspieszy mimo zmniejszającej się odległości i tutaj ZONK – jeżeli zrezygnujecie z wyprzedzania po ...

U mnie to samo, do tej pory trzykrotnie w ciągu 2 lat – serwis nie wie gdzie leży przyczyna. Problem ustępował po krótkiej jeździe i wizycie na kolejnej stacji benzynowej.

Nota już jest a w niej zakres czynności do wykonania by potwierdzić lub wykluczyć problem. Moje autko zdało egzamin na 6! Jadę na narty

Pamiętaj, że każda ingerencja w wiązke przewodów może być pretekstem do odmowy naprawy gwarancyjnej wszystkiego co ma związek z prądem.

To raczej dla wersji poliftingowej – w mojej GJ tego nie ma.

Podświetlenie powitalne – nie warte instalacji, by było widoczne oświetlenie kabiny musi być wyłączone, co w większości przypadków jest kłopotliwe. Progi widziałem u kolegi w srebrnej 6 – wyglądały super

Prawdopodobnie jesteś właścicielem od niedawna i masz już dobry moduł

Tego nie wiem, w serwisie dowiedziałem się, że klient dostarczył chip wraz z instrukcją jak montować. Nie dopytywałem, bo funkcja dla mnie jest zbędna

Lusterka – dla wszystkich rozczarowanych brakiem automatycznego składania lusterek po wyłączeniu silnika – można kupić chip (w Niemczech), po instalacji którego w serwisie nie tracąc gwarancji uzyskacie upragnioną funkcję.

BT: napisałem,że 1.system nie odtwarza od ostatniego utworu co w przypadku pendrivów o dużej pojemności uniemożliwia prawidłowe korzystanie z systemu multimedialnego 2. źle rozpoznaje numery utworów z podłączonych urządzeń przez bluetoth – co uniemożliwia korzystanie z audiobooków – np kolejność 1-1...

Jeżeli system multimedialny jest dla kierowcy czymś istotnym to 6 po liftingu ma do zaoferowania więcej. Head-up to nieistotny gadget, hamulec elektryczny jeżeli będzie współpracował z automatem, tak jak w VW to jedna z lepszych opcji, mnie osobiście urzeka pas beżowej skóry na froncie i tunelu cent...

Polecam wymianę moduł bluetooth. Nie tylko działa odtwarzanie od ostatniego słuchanego audio z USB ale też wreszcie książka telefoniczna jest prawidłowo posegregowana Nazwisko Imię.

Mam wrażenie, że czegoś nam nie mówisz ) Nie ma takiej opcji by ASO nie naprawiło/wymieniło systemu, chyba, że auto jest po pełnej szkodzie lub sprowadzone z miejsca, którego nasze serwisy nie respektują pod kontem gwarancji.

Wojtek napisał(a):masz fotki może?

Nie robiłem, ale zdaniem mojego serwisu jakość skóry jest słaba

U mnie popękały szwy na skórzanej tapicerce, na połączeniu siedziska i oparcia – wymiana gwarancyjna.

2.5 litra w benzynie występuje tylko w Passion więc ma manetki – niestety nie jest to sensowny gadget – przy skręconej kierownicy nie sposób trafić we właściwą manetkę

Nie zapominajcie, że to samochód ogólnoświatowy – poziom inteligencji w niektórych krajach w połączeniu z rozbudowanym systemem prawnym powoduje, że producent jest bardziej święty od papieża

W Voyagerze nie ma już tego zestawu za 1k, nie mogą znaleźć koła – prawdopodobnie była to jakaś resztkowa partia dojazdówek zalegająca na magazynie

Dobre wyciszenie – drzwi silnik i nadkola (serwis w Warszawie) to 15 tysiecy, kolejne 10 tysięcy to podwozie – ja sobie odpusciłem