Klub MazdaSpeed

To "praktycznie nigdy" wystąpiło u mnie przy przebiegu 230tys. Napinacz nie dał rady, łańcuch był luźny i przestawiło rozrząd przy zjeżdżaniu z górki. Wyjścia masz dwa: -albo idziesz w oryginały, co wiąże się z tym, że bulisz duże ilości złota i drogocennych kamieni -albo w zamienniki – za...

Poduszka pod skrzynią ? Pierwsze co zrób to odepnij przepływomierz i odpal auto. Silnik wejdzie w tryb awaryjny, bedzie pracował na bogatej mieszance i wywali checka, ale obroty powinny być ok. Zobacz czy trzęsie. Kup sobie ELM327, wepnij sie do auta i sprawdz jak bardzo falują obroty, jakie są błędy.

Masz cały temat o sondach lambda: https://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=411&t=51686 Oznaczenie sondy źle odczytaliście, zamień "2" na "Z" a znajdziesz: LZA07-MD2 Co możesz zrobić?: Kupić oryginał (drogo) Kupić używkę (nie wiadomo ile podziała) Kupić sonde od audi L2...

Ja walczyłem z wodą w bagazniku we wnękach od zeszłego roku. Uszczelniałem lampy, szukałem przyczyny pod szybą. Woda raz była- raz nie było. W zeszłym miesiącu znalazłem przyczynę – sączyła się na łączeniu blach pod klapą bagażnika. Zakleiłem łączenie klejem do szyb i problem znikł.

Nie trzeba włazić pod auto, wystarczy odpiąć wtyczkę od przepływomierza i silnik tez wejdzie w tryb awaryjny

Smar ma być specjalny do prowadnic, dostepny w kazdym sklepie motoryzacyjnym.

A jesli chodzi o tylny hammulec to proponowałbym się przyjrzeć najpierw lince ręcznego, u mnie w zimie gumki spadły przy zaciskach, dostała się woda i mi zamarzał.

Wygląda na to że kanał odpływowy prowadzi przez próg. Też miałem ten problem z 2 lata temu, odpiecie listw i wyczyszczenie "zawartości" progu załatwiło problem.

Zmiana oleju i tak nie wpłynie na to, że masz skopany silnik. Jak zalejesz 5w30 to prawdopodobnie będzie tylko pił minimalnie więcej (o ile w ogóle będziesz w stanie tę różnicę zauważyć..) A generalnie to nie uzgodniłeś wcześniej ceny naprawy? Nie patrzyłeś ile części na prawdę kosztują? Co miałeś n...

FV/paragonu nie dostałeś? No to strasz chłopa skarbówką.

A na czym polega problem z podłączeniem sondy?

Jak masz czas i możliwości to możesz sobie zmienić sworzeń i tuleje, pytanie na ile to wystarczy i czy jest bardziej opłacalne niż wahacz-chińczyk za 80zł.

Wahacz z lepszej półki już kosztuje, szukaj po sklepach internetowych okazji. Ja ostatnio kupiłem Ruville po 206zł/szt.

Ja odbłyśniki robiłęm tu: http://www.reflektory.autogamma.pl/

Przysyłają zregenerowane, a stare się odsyła.

A lampy przepolerował i polakierował mi kumpel.

Ja rozklejałem w piekarniku

Ustawiłem 120C, z otwartą klapą, bo się lampa nie miesciła. Temperature lampy badałem organoleptycznie.

Jedź z kolegami do mechanika i impulsywnie porozmawiajcie

Ponad 2 lata temu kupiłem:
Długość [mm]: 287
Siła wyrzutu [N]: 450
Suw [mm]: 89

31129 KROSNO

Działają, pasują.

Trzeba zrobic adaptację, robi się ją tak: 1)Odpinasz klemy, hamulec w podloge zeby rozładować zasilanie i zresetowac ECU 2)Podpinasz klemy i odpalasz auto, wyłączasz odbiorniki prądu (nawiew, klima, radio) 3)Zostawiasz samochód aż, sie nagrzeje i załączy się wentylator na chłodnicy (w zimie trochę s...

Wymieniłem termostat przy okazji remontu, temperatura cieczy po przejechaniu ok 50km, auto rano faktycznie szybciej się rozgrzewa, jak dawniej:



Ktoś tu pytał o korek: (2.0 benzyna 147KM)

O Ford Motor Company nigdy nie słyszałeś? To są świece , które sżły na pierwszy montaż do tych silników

Nie sądzę. Ja jeździłem pierwsze 500km na benzynie, teraz mam już kolejne 1000 na gazie przejechane i jak narazie olej nie zrobił się czarny i nie znikło nic z bagnetu.

Raklamuj u mechanika, bo skopał robotę. Czemu olej 10W40? Po cenach też widzę że Cię ładnie przejechali. Sam ostatnio zrobiłem kapitalkę i wyszło mnie dużo taniej. (przeskoczył mi rozrząd i przy zdjętej głowicy stwierdziłem że zrobie tez remont dołu).