Klub MazdaSpeed

Powracając do tematu odbijającego zamka, czy ktoś z Forumowiczów rozbierał oryginalny siłownik centralnego zamka drzwi kierowcy? Jest przymocowany bezpośrednio do zamka (czarna obudowa). Chciałbym zobaczyć jak ułożone są elementy mechaniczne w środku, ponieważ po rozebraniu zamka okazało się, że jed...

W mojej Maździe wszystkie siłowniki są sprawne. Otwieranie i zamykanie drzwi z pilota przestało działać dopiero wtedy, kiedy urwały się przekaźniki. Były przylutowane "na sztukę" do centralki, o której mowa w poście wyżej. Mój problem dotyczy tylko i wyłącznie tego, w jaki sposób podłączyć...

Witam serdecznie, chciałbym się dowiedzieć w jakiej kolejności podłączyć przewody do przekaźników – poprzedni właściciel zlutował przekaźniki na sztukę, co poskutkowało zerwaniem przewodów. <killer> Post napisałem wcześniej na forum o elektronice, niestety póki co nie otrzymałem odpowiedzi, więc pom...

Góral97 – nie ryzykowałbym rozklejania lampy plastikowej – tworzywo może się stopić. Lepiej wyciąć z tyłu lampy otwór, wyjać odbłyśnik i szczelnie ją zakleić, np. silikonem.

Moim zdaniem warto, ale to oczywiście kwestia czasu i chęci. :) Ja swoją cieszę się dopiero rok, ale planuję iść w ślady kolegi Kuba1993, a raczej jego poprzednika. Zamówiłem sobie wczoraj zestaw folii, planuję przyciemnić lampy przednie i całe czerwone tylne – tak jak w powyższym projekcie. Ważne, ...

A, takie buty. :) Z tego co pamiętam, żeby osiągnąć taki efekt, musisz wyjąć obie lampy, z jednej wyjąć odbłyśnik światła przeciwmgłowego (nie obejdzie się bez cięcia plastiku od wewnętrznej strony), w drugiej wycinasz miejsce na oprawkę, dokładasz też oprawkę i żarówkę (nie pamiętam czy fabrycznie ...

Super wyglądająca GW, aż sobie na tapetę w komie ustawiłem :D <serduszka> . Pytanko mam, jak zrobiłeś tyle lampy w stylu USMD ? Podejrzewam, że kolega Kuba1993 użył folii przezroczystej czerwonej, ja właśnie taką zamówiłem i w najbliższym czasie zmienię kolor lamp Madzi. Zastanawiam się tylko jak f...

Witam,
bardzo zadbany egzemplarz i przede wszystkim został zrobiony z gustem. Tylne lampy robią wrażenie, zmodziłeś je z wersji przed czy po FL?

Dodam, że klocki hamulcowe tylne nie były wymieniane od nowości, dziwię się poprzedniemu właścicielowi, że o to nie zadbał. <oczy> Dlatego jestem za tym, żeby staje diagnostyczne robiły to za co im się płaci. Niedzielny kierowca może nie mieć pojęcia że mu zacisk stoi, ale diagnosta powinien wyleci...

Co by nie było, Panowie, o hamulce musimy dbać. Nie istotne czy tylne czy przednie, mają być sprawne i już, a jak widać wielu z nas miało problem z zapieczonymi hamulcami tylnymi. Najlepiej kontrolować stan hamulców co pewien czas, chodzi o bezpieczeństwo. U mnie na szczęście oczyszczanie zacisków i...

@dino 74, tak się składa, że dzisiaj odebrałem samochód z naprawy. Mam nadzieję, że to, co Ci teraz napiszę, naprowadzi Ciebie i przy okazji zaoszczędzisz trochę grosza. Sytuacja z tylnymi hamulcami wyglądała identycznie. W moim przypadku okazało się, że zaciski wystarczyło przeczyścić (obeszło się ...

@Maliniak, nie do końca tak jest. Nie każdy ma ori tarcze. chudya dobrze napisał, jeśli tarcza jest zardzewiała, a do tego np. warstwa ścierna się kończy – lepiej zainwestować w nowy komplet (nie z plasteliny).

Jasna sprawa, że zaciski idą do regeneracji, nie ma innej opcji.

Wiesz co, masz rację. Tarcze faktycznie nie są drogie, więc korzystniej wyjdzie mi kupić nowe + klocki. Proces toczenia tarcz hamulcowych delikatnie zmniejsza ich grubość. Nie ma sensu oszczędzać na bezpieczeństwie.

Ok, dziękuję za dobre wieści. Czas najwyższy ogarnąć heble i wyeliminować problem.

@michal1983, nie zostało Tobie przypadkiem trochę żółtej folii przezroczystej? Tak patrzę na Twoje halogeny i spodobał mi się ten patent.

Pozdrawiam.

Podepnę się do tematu, ponieważ mam ten sam problem. Chciałbym się dowiedzieć czy jest sens regenerowania tarcz hamulcowych w takiej sytuacji? Ogólnie stan tylnych hamulców jest tragiczny, przy prawym tylnym kole słychać głośny dźwięk szurania metalu o metal, nie mam zamiaru ryzykować i czym prędzej...

Widzę Michał, że naprawdę konkretnie dbasz o Madzię. Chętnie zobaczę efekt Twoich dotychczasowych prac na żywo, a przy okazji pochwalę Ci się moim nowym nabytkiem.

Pozdrawiam,
Michał z (byłej) bordowej 323F.

Witajcie Forumowicze! Chciałbym ostrzec Was przed samochodem, który niedawno oglądałem. Jest to Mazda 323F BJ z 1998 roku. Auto stoi w okolicach Jeleniej Góry. Opis jak i cena nie są adekwatne do stanu faktycznego pojazdu, mianowicie: – całkowicie wybite zawieszenie (stuki, puki, itp.) – klocki hamu...

Powodzenia kolego, mam nadzieję, że trafisz na dobrą sztukę! Wybierając 323F na pewno będziesz zadowolony i trudno będzie Ci rozstać się z tym autkiem.