Klub MazdaSpeed

Dzięki
Zawsze do usług

Przy naszych alternatorach spokojnie można włożyć 80D26L czyli 70Ah, potrzyma znacznie dłużej niż malutkie 60Ah... Odnośnie marki to sporo sprzedajemy Yuasy i nie było z nimi większych problemów, mają jedynie mały prąd rozruchowy. Jest jeszcze SeBang Made in Korea i prad ma 730A, wkrótce bede go tes...

100zł
Zobaczymy co jest wart ten ala Japoniec.

Febest strasznie zdrożał i przez pewien czas był nie osiągalny, był jedynie NTY dostępny...
Obecna, średnia cena za febesta to 150zł przód i 140zł tył. mowa oczywiście o drążkach do przedliftu.

Ja codziennie na SKP pracuję na tym:
http://allegro.pl/pistolet-do-pompowani ... 36640.html

Bardzo dokładny manometr.

W japońskiej Milleni po FL były jedynie tłoki KLY7 i przepustnica KL68, reszta bez zmian.

Podaj mi Vin to znajdę Ci zestaw sprzęgła wraz z wysprzęglikiem

Na razie sie trzymają, zobaczymy jak bedzie dalej. Wymiana jest w miarę prosta, trzeba popuścić tylne łapy wózka które dociskają te tuleje do podwozia, odkręcić łącznik przy wahaczu, sworzeń z trzech śrub, amorka z wahacza i śrubę mocującą wahacz w przedniej tulei, po wyciągnięciu wahacza tuleja pow...

Taka sama, dobry zamiennik to FEBEST obecna cena też spoko, 36zł.
Wymieniałem u siebie obie dwa miesiące tumu

No efekt miazga z tą skórą
Nawet pod kanapą po prawej stronie Ci ruda nie wyszła?
Ja w każdej tam miałem złoty skarb

I jak te sworznie sie trzymają???

KLK1 to czujnik trzy pinowy stosowany w wielu modelach mazdy...

Kiedyś mazda stosowała dwa czujniki tem. w wielu modelach. Jedno pinowy był wykorzystywany do wskaźnika tem. Dwu pinowy dawał informacje do ECU. W między czasie pojawiały sie czujniki Trzy pinowe, spełniały rolę dwóch starszych czujników ale w jednej obudowie. Na koniec pozostał tylko dwu pinowy poł...

Oj Tomaszu, już nie przesadzaj z tą wiedzą i umiejętnościami, po prostu staram sie zawsze być na bieżąco z działem technicznym Mazdy, a wiedzę odnośnie starszych modeli staram sie uzupełniać z literatury do której mam akurat spory dostęp, bo niestety nie było mi dane serwisować tak fajnych aut z lat...

Te katy najlepiej było by wyj.. całkowicie i załozyc kolektory z wersji Xeda bez katów i długie portki a sondy oszukać emulatorem...
Taka pusta puszka po kacie to też nic dobrego, powoduje zawirowania spalin..

Był plan z bagażnikiem?

TA01-V4-701F Numer bagażnika, nawet jest dostępny 1200netto

To miałeś nie prawidło zamontowane.
Konstrukcja jarzma i zacisku nie przewiduje dodatkowych sprężyn rozpierających klocki, dlatego też zastosowano blaszki prowadzące już ze sprężyną odciągającą klocki.
Tak wygląda prawidłowy montaż:

Te blaszki nie powinny iść czasem pod klocek?
W ten sposób bedą go dociskać do tarczy przez cały czas.

Dokładnie, wszystkie jednakowe.
Jak do siebie kupowałem z Supertecha 140zł komplet. http://www.motorsportshop.pl/
Można też czasem wyrwać oryginał za ok 300zł komplet NOK.

Jak poszła naprawa silnika?