Klub MazdaSpeed

Pamiętam że kiedyś szukałem o tym informacji na forum i nie było dokładnie opisane który to czujnik bo były jakieś niejasności z tego co pamiętam to pisali, że odpowiada za to czujnik przy wentylatorze albo w termostacie, nawet ktoś chyba pisał że w pompie jakiś czujnik dlatego chciałbym żeby ktoś n...

Witam. Od jakiegoś już czasu mam problem ze wskaźnikiem temperatury. Polega to na tym, że wskazówka dochodzi do 3/4 skali, a powinna stać na połowie. Nie wpływa to na zachowanie silnika ale jednak wolałbym, żeby dobrze wskazywało temperaturę. Możliwe potrzebne informacje: -Płynu nie ubywa ani nie pr...

Stuki pochodziły od koła pasowego na wale korbowym, ponieważ ocierało o osłonę rozrządu. Już jest wszystko ok. samochód przyśpiesza i jeździ jak nowy Zabieg oczyszczania dolotu dobrze jej zrobił. Dzięki za zainteresowanie tematem.

Zasilanie i powrót dobrze podłączone zresztą ciężko się pomylić bo przewody są odpowiednio wyprofilowane, A poza tym jak by były źle podłączone to bym nie przejechał tych 2 km. Dopisano 6 lip 2013, 19:58: Mazda odpaliła gdy zdjąłem czujnik temperatury ale teraz jest założony i też odpala. Problem je...

Przy filtrze teraz nic nie robiłem. wymienialem go ale to było kilka miesięcy temu. zciągnąlem pokrywę zaworów bo myślałem że się może coś poluzowało ale wszystko jest ok. spawdze jeszcze czy rozrząd się nie przestawil tylko mam pytanie czy na dolnym kole rozrządu tym co jest na wale korbowym znak j...

Zrobiłem jakieś 2 km. Sprawdziłem czy wszystko ok i było w pożądku. Normalnie przyspieszał itp. Pisałęm że przewód odkręcałem i leci paliwo.

Tak jak w poradniku było. Odkręcałem czujnik temp paliwa?( Ten pierwszy od rozrządu) i przewody paliwowe. więcej przy pompie nic nie robiłem. Auto po wszystkim odpaliło tylko teraz nie chce.

Właśnie kupowałem w zimie i na trasie właśnie już wskazówka szła wyżej niż powinna. A teraz jest tak że ledwo wyjade z domu i już wskazówka się podnosi lekko a po 1 km a czasami nawet nie jest już na połowie skali a silnik nie jest wcale gorący tylko lekko ciepły więc myśle że to wina czujnika.

Witam. Wczoraj zabrałem się za czyszczenie dolotu i regulację zaworów. Po wszystkim złożyłem auto, odpowietrzyłem układ paliwowy i mazda zapaliła. Przejechałem się i wszystko było ok. Potem ją umyłem i też normalnie zapaliła ale po chwili zaczęły spadać obroty i zgasła. Potem znowu odpaliła i dalej ...

A jak sprawdzić temp. na małym obiegu? I jak sprawdzić tą chłodnice?

Dziwi mnie jeszcze że wentylator się nie załącza mimo tego że jest sprawny.

Nic nie słychać silnik chodzi bez zarzutu i żadnych niepokojących dźwięków nie ma.

Może jeszcze dodam że silnik wg wskaźnika temp na zegarach dość szybko nagrzewa. W zimie jak i w lecie po przejechaniu nie całych dwóch kilometrów wskazówka jest na połowie skali czyli optymalnej temp pracy.

No nie wiem z wyglądu jest w dobrym stanie tylko nie wiadomo jak w środku, ale wątpię. Jak wymieniałem płyn to weszło tyle ile ma być. Myślałem raczej o czujniki temperatury ale nie jestem pewien do końca. Da rade go sprawdzić jakoś?
A może masz jeszcze jakiś inny pomysł co do tego problemu?

Witam. Problem jest taki że po przejechaniu do 5 km temp jest ok a po jakichś 7 km wskazówka temperatury wędruje prawie na samą górę( zaznaczyłem na zdjęciu). Wymieniłem termostat na wahlera, oraz płyn chłodzący. Na starym termostacie też się tak działo ale jak wrzuciłem go do wody to normalnie się ...

Objawia mi się tym,że przy ruszaniu słuchać było puknięcie, a na nierównościach cały czas coś stukało. W zawieszeniu luzów nie mam bo już kilka razy sprawdzałem, poduszki amortyzatorów też dobre więc padło na przeguby wewnętrzne. Luz jest na nich bardzo wyczuwalny nawet jak ręką poruszam na wszystki...

Witam. Mam do wymiany oba przeguby wewnętrzne( te od skrzyni) i na aukcjach znalazłem tylko lewy a prawego nie ma. W aukcji pisze że przegub oprócz do gf pasuje także do ge, xedos 6, mx6 i ford probe II. Czy to prawda? bo do ge znalazłem kilka przegubów prawych. I jeszcze jedno pytanie. Czy przegub ...

Sory że tak późno ale nie odwiedzałem tematu aż dzisiaj na niego trafiłem i napisze niech inni wiedza co było przyczyną gdyby komuś się coś takiego stało. Problem już dawno rozwiązany. Przyczyną był jednak bost sensor. a jakim ciśnieniem go potraktowałeś ? Nie dawałem mu określonego ciśnienia tylko ...

No pasowało by ale aktualnie nie mam czym. Ale jeśli o turbo chodzi to powinno być dobre bo żadnych hałasów niepokojących nie ma i jeszcze wczoraj silniczek ciągnął jak trzeba tak mniej więcej od 2000 tys obr i był wtedy słyszalny taki lekki świst turbiny więc prawidłowo. Dla pewności czy dobrze mie...

Czyli boost sensor do wymiany? Szkoda gdybym kupił nowy a okaże się że to nie to, no ale jak by nie było to napięcie powinno się zmienić.

ok spróbuje ale egr czyściłem dzisiaj i wyjąłem blaszkę bo miałem zaślepionego i dalej to samo. Sprawdzałem teraz boost sensor i przy podaniu ciśnienia w miejsce mocowania węzyka napięcie się nie zmienia a chyba powinno.


Z odłączonym wężykiem od EGR to samo.

Patrzyłem i jest na miejscu.