Klub MazdaSpeed

znalazłem okazało się że immo było podłączone w progu przy kierowcy do kabla zasilającego pompkę a następnie do przekaźnika który był schowany pod radiem. Wymiana przekaźnika rozwiązała wszystkie problemy

tak przekaźnik jest okey , cos mi sie wydaje że musze sprawdzić całą instalacje od baku aż do silnika ;/ ale jak sie okaże że to nie to , to jestem w kropce . . Dopisano 16 paź 2012, 19:38: dobra wiecej juz nie znajde wiec: -pomka paliwa chodzi (jak sie ją podłączy do prądu bezpośrednio przy baku) -...

bezpośrednio ale tylko na chwile (doslownie 2sek)żeby jej nie spalić , a na złączy diagnostycznym jest opisane kilka mas -GND-do każdej próbowałem i nic nawet dawalem osobno mase i nic

tak pompka na krótko chodzi jak sie ją podłączy przy baku ,ale przy złączu diagnostycznym F/P + masa zero reakcji

Przekaźnik i bezpiecznik jest ok , zaczynam walkę z immobiliserem , musze jechać gdzieś na komputer :) dzięki za pomoc i dam znać czy już wszystko ok :D Dopisano 11 paź 2012, 21:40: teraz to już zgłupiałem odpaliłem Mazde na LPG w trybie awaryjnym i chodzi idealnie ale jak przełącze na benzyne gaśni...

Dobrze uzupełnie profil i przeczytam regulamin jutro napisze czy udało mi sie coś zdziałać , dzięki z góry . .

Dopisano 10 paź 2012, 12:06:

F/P + masa nic nie dało ,dalej nie odpala i nie dostaje benzyny ;/

witam , jestem szczęśliwym posiadaczem Mazdy Xedos6 2.0+lpg v6 24v 94r. i mam dość spory problem : jakieś dwa tygodnie temu wróciłem około 3 w nocy do domu i z autem było wszystko okey. Rano już zaczeła sie przygoda , wsiadam a tu zero reakcji po przekreceniu kluczyka , myslalem ze akumulator wiec k...