Klub MazdaSpeed

Dzięki, staram się jak mogę ;) Reperaturki kupiłem chyba z najlepszego zamiennika jaki jest dostępny, od wewnątrz blacharz czymś wysmarował błotnik i położył baranka (sam kupowałem z firmy 3M). Na razie się trzyma i rdzy nie ma <spoko> A to co widać na foto to robota rzeźnika który na blachowkręty p...

Żyje, żyje i ma sie bardzo dobrze :D W zeszłe wakacje pokonała drogę do Czarnogóry w obie strony (5000 kilometrów) bez najmniejszego problemu. Obecnie na blacie jest już 212 000 kilometrów i liczba ta systematycznie rośnie. Naprawy które przeprowadziłem przez 30 000 km: – 10.2012- wymiana tylnego le...

Ja osobiście założyłem tarcze nacinane i wentylowane Mikoda do swojej GW, przód klocki Ferodo (standardowe), z tyłu TRW. Efekt? Dużo większa skuteczność podczas hamowania z każdej prędkości i większa odporność na grzanie. Sam chciałem zakładać zestaw z 6 GG, ale po założeniu takiego zestawu do norma...

Nie łudźcie sie że znajdziecie nowy bak do GF/GW Już pisałem w którymś poście że nie ma hurtowni motoryzacyjnej na rynku która jest w stanie sprowadzic ten bak na zamówienie (o dostępności od ręki nie ma co marzyc). Tylko używka!

Osobiście proponowałbym LUK'a lub Sachs'a. W exedy nie wierze jakoś... Od mechaników słyszałem że przy ostrej jeździe w Valeo nie wytrzymują łożyska oporowe (przy normalnej jexdzie jest ok). Jestem w stanie sprzedac taniej LUK'a niż wg mnie jakieś Exedy.

Ja zalałem G12 VW i jest ok.

Chyba nie ma konkretnych firm produkujących reperaturki. Dostępne są praktycznie tylko reperaturki z indeksem "P" (klepane na kolanie w Chinach), czyli najgorszym jakościowo. Możesz zadzwonic do Polcar'u i zapytac o reperaturki z indeksem "Q". Do GE mają więc może i do GF/GW też.

Z tego co się orientuje nie występuje u nas na rynku żadna firma która byłaby w stanie ten zbiornik ściągnąc skądkolwiek. Mam ten sam problem i też się przymierzam do wymiany. Do GF/ GW nie pasuje ani od BJ ani od GE. Hatch i Wagon są współzamienne. Pozostaja tylko używki...

Najbardziej irytuje wszech obecna korozja. Poza tym jest ok

Proszę szanownych forumowiczów o radę. Zakupiłem właśnie Mazdę 626 benzyna 1840cm3, rocznik 2000 z przebiegiem 107tys.km. Nie mam pojęcia co było lane wcześniej i z tego co widzę po książce serwisowej (jeśli nie była spreparowana) to przebieg jest oryginalny. W każdym razie proszę o radę jaki olej ...

Dziękujemy za spotkanie, przemiły wieczór spedzony jak zwykle w świetnej atmosferze <spoko> Jestem jestem, dojechałem do samego domu i na stacji pod blokiem na kompresorze było tyle ile wycisnąłem pod BN, chyba odpuszcze wulkanizatora jak do jutra nic nie zejdzie <rotfl> Dzieki Raduś :* PS. Nakrętka...

Dobra informacja osób, które mnie nie lubią (Stefan, Trolixy itd.) Dziś niestety odpuszczam więc możecie przybywać i pobijać frekwencję ;P Niestety czasem trzeba popracować :( nie rób jaj bo akurat dzis chciałem przyjechać żeby nie było <lol> P.S. nie chcesz sie pozbyc swojego interfejsu OBD2 ELM32...

My również chcielibyśmy podziękowac za świetnie spędzony weekend w doborowym towarzystwie . Miejsce i organizacja były super. Czego chciec więcej? Może wygranych w siatkę, na pewno się podciągniemy i powalczymy za rok o pierwsze miejsce od tej prawidłowej strony

U mnie sprawa wygląda tak samo, + lewy przód. Nie jest to groźne i można z tym jeździc. Kolega "89matthew89" ma w pełni rację.

Godny nastepca GW Oby sprawowało się tak dobrze jak wygląda Ale mam nadzieję że wrócisz do Mazdy, bo chętnie odkupiłbym od Ciebie kolejną

Jak widzisz jest w dobrych rękach i na pewno nie spotka jej los Twojego Cronosa Na razie sprawuje się świetnie

Śliczna sztuka, do pełni szczęścia brakuje tylko klimy... Mam ogromny sentyment do GE

Gratuluje. Kolorek odpowiedni, brak niepotrzebnego tuningu.. Dobry materiał na young timera

Już jest śliczna:) Gratuluje i zazdroszcze warunków do pracy (mojej też by sie przydało taki retuszyk blacharski zrobic).

Prośba do moderatora o przeniesienie mojego tematu tam gdzie jego miejsce. Zagapiłem się