Klub MazdaSpeed

Jeśli chodzi o problemy z paskami w Comprex to wiekszość walczyła ale z tym wał silnika –> alternator a u mnie poszedł ten wielorowkowy: alternator –> Comprex I zakupem paska nie ma problemu, są do kupienia. Rolki nie mogę znaleźć, ta bezpośrednio na osi sprężarki. :| Zna ktoś może jakiś katalog czę...

Witam, Dzisiaj zauważyłem, że pasek napędzający sprężarkę zwężył się o 1/3 – na rolce od sprężarki (tej na jej osi) są 2 szczerby na boku, to zapewne zapoczątkowało destrukcję paska. I nie ma sensu wymiana paska bez wymiany owej rolki. Ma ktoś pomysł jak ją dobrać – kupić? Jaki jest jej numer katalo...

To nie jest takie oczywiste, też przerabiałem problem z tym paskiem, kupiłem wspominany Bando w sklepie specjalizującym się w częściach do "japońców" (FOX) – obok mieli współpracujący serwis i ...nie dali rady go założyć aczkolwiek podobno zakłada się go metodą "na traktor". Kupi...

Gwoli wyjaśnienia, kombinowałem z pompą, kątem wtrysku, wtryskami, kompresją, świecami, itd., problem był tak banalny, że wstyd się przyznać – filtr powietrza. Byłem już gotów wysłać auto na złom, nie dało się nim jeździć, nie odpalało (była zima – odpalało "na plak" – zapewne pomagała otw...

Na 2-gim zdjęciu w wątku widać spore pęknięcie na rurze filtr – comprex, długo tak jeździsz? Zaklej to jakimś silver tape po tam "lewe" zanieczyszczone powietrze wpada...

Witam, W związku z problemami z rozruchem zimnego silnika podejrzenie padło na potencjalnie zbyt słabą kompresję – w zależności od cylindra wynosi ona 24-25 atmosfer. Pytanie czy taka kompresja może powodować problem z odpaleniem i jakie są nominalne wartości (ew. jakie w miarę sensowne) dla tego si...

Jasne – są, przy czym nie chcę wydawać kasy na pompę (czy nawet jej diagnostykę) jeśli przyczyną może być np. za niska kompresja – nie udało mi się znaleźć odpowiedzi na pytanie czy te 24 i 25 które mam są wystarczające, w Google też ciężko o odpowiedź. Wie ktoś jaka powinna być właściwa? muunek – c...

Rozmawiałem z rzekomo dobrym fachowcem od diesli – twierdzi, że kompresja 24-25 atm w tym silniku to za mało i powinien mieć rzędu 32-34 atm – zgłupiałem... A możliwości się prawie wyczerpały, bo jeśli to nie kompresja (teraz to nie wiem), nie świece, nie luzy zaworowe, nie wtryski, nie powietrze (r...

Ciekawe czy te pompy były w innych autach montowane – byłby wówczas większy wybór...

Na chwilę obecną sytuacja wygląda tak (a nie odpala już przy +3 stopniach): – porządny akumulator – nowy – luzy zaworowe – wzorowe – olej świeży – półsyntetyk Mobil – świece sprawne – po 3-4 sekundach każda bardzo jasny "róż" – zawór startowy – sprawdzony, czysty – kompresja – 24 – 25 atm....

Świec w sobotę niestety nie nabyłem – pozamykane były wszystkie lepiej zaopatrzone sklepy/hurtownie, w jednym sklepie proponowali (na poniedziałek) w cenach od 25 do 46 zł – te najdroższe to NGK – pytanie czy warto dopłacić, zapewne tak. Pytanie – nie zabrałem się jeszcze za wykręcanie świec, czy wy...

Noc poniżej -7 i problem powrócił. :( Co wiemy: – akumulator jest nowy (rozrusznik żwawo kręci) – wymieniona pompa (na używaną) – olej wymieniony tydzień temu (na półsyntetyk Mobil – zawsze lałem półsyntetyki) – paliwo z Shell – wymieniony filtr paliwa – luzy zaworowe sprawdzone, są prawidłowe – sil...

Ja na tych pompach się zupełnie nie znam więc nie wiem za co dokładnie ta śruba odpowiada (ta od strony lewego błotnika, z końcówką na płaski i kontrą 13)... Wcześniej na pewno nie ciekło bo olej napędowy łatwo nie wysycha a pompa była sucha, minimalny wyciek i w garażu od razu śmierdzi ropą a wcześ...

Zwiększyłem ciśnienie, wkręciłem śrubę o pół obrotu, wolne obroty silnika wzrosły o 2-3 grubości wskazówki, jaka to zmiana ciśnienia wtryskiwanego paliwa – nie mam pojęcia. W nocy z wtorku na środę było coś ok. -16 stopni i niestety zapłon rano się nie pojawił :( Inny naładowany i cieplutki akumulat...

Tak też zrobię, załatwię też w miarę nowy akumulator (pożyczę do testu) bo może ten co mam ma już za mały prąd rozruchu i za wolno kręci rozrusznik co powoduje, że pompa podaje za małe ciśnienie. Może też być tak, że zachodzi kombinacja, np. trochę za mały prąd rozruchu, ustawione za małe ciśnienie ...

Odświeżam temat bo zima i problem wróciły. Mamy nadal zależność: – do ok. -5 stopni odpala dosłownie przy pierwszym obrocie wału – -6 do -8 stopni odpala ale nie równo pracuje i dusi się, potrafi zaraz zgasnąć, trzeba rozrusznikiem chwilę wspomóc – -9 stopni i większy mróz – nie odpala Co wiemy: – a...

Alternator kupiony, dotarł, tyle, że on do zwykłego diesla a nie Comprexa (mimo wyraźnego opisu na aukcji i zdjęcia przedstawiającego silnik z doładowaniem Comprex). I teraz mam ważne pytanie, czy elementy altka z Diesla bez doładowania są identyczne jak w tym z Comprexa? Wiadomo, obudowa, 2-gie koł...

Wyczyściłem zawór startowy, została jeszcze regulacja luzów zaworowych. Mogła to być też kwestia oleju, wcześniej sam wymieniałem, przed zeszłą zimą robił to mechanik – serwis z którego zrezygnowałem bo fuszerkę odstawiali. Kto wie co mi wlali... Teraz już sam wymieniam to przynajmniej wiem, że jest...

Nie no jasne, wiadomo wyjęcie altka w tym aucie to parę minut a sprawdzenie to podobnie... W razie czego mam blisko autoryzowany serwis Mazdy, pracują tam do 21 – po pracy zdążę auto odstawić i zapewne od ręki zrobią, więc pewnie będzie po temacie, dzięki za pomoc...

Ja mam zamontowany termometr z woltomierzem – mogę wiec dosyć łatwo śledzić jakie mam napięcie w instalacji. Dzisiaj trochę podpatrywałem i było tak: – po odpaleniu ładowania brak, jak przygazowałem to się pojawiało, obroty spadały i znowu 12,4V – przejechałem trochę i na wolnych obrotach ładowanie ...