Klub MazdaSpeed

Słuchaj Gofnet:może jesteś w stanie mi pomóc!Swój problem opisywałem na:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... 058#770058

Zastanawiam się czy nie zacząć od wymiany czujnika temp silnika a dopiero później Sondy(ewentualnie).Co Ty na to?

P.S. orientujesz się gdzie ten czujnik jest w BA?

słuchaj- moja sonda chodziła (nawet w prawidłowym zakresie od 0 do 1 – i to się potwierdziło u tego gościa za 150zł na kompie teraz i wcześniej na kompie u gazownika), ale podobno była opóźniona- reagowała po 3-4 sekundach – teraz to niby wyszło.Osobiście ten problem z odpalaniem na zimnym silniku t...

Ja też mam podobny problem z sondą lambda!Wczoraj byłem w warsztacie i po podpięciu do kompa gość stwierdził że sonda jest padnięta(dokładnie grzałka w niej).Skasował mnie 150zł :( .Zdziwko dużo walnałem bo to duża suma, ale podobno tylko ON ma komp z TAKĄ wtyczką na Śląsku(nie chce mi się wierzyć)....

Coś mi się nie chcę wierzyć w tę historię z zaworami (płytkamii). Jak często się w naszych silnikach reguluje to ustrojstwo?Ile taka regulacja u Was kosztuje?
P.S. Poza odpalaniem nie mam innych problemów wię może to jednak nie te płytki?

silnik o wiele przyjemniej mruczy

Ja u siebie nic innego poza odpalaniem po 3 razy (po4-5 obrotów) nie zauważyłem. jeszcze się wstrzymam i poobserwuje Madzie – może jak bedzie juz ciepło to sytuacja się unormuje.Zobaczymy...

I co dużo zapłaciłeś ze tę naprawę? ja też zaczynam zastnawiać się nad kompresją chociaż pierścienie miałem wymieniane w czerwcu... :( Może to jednak pompa olejowa? Bo od razu po "załapaniu" ok 5 sekund "wchodzi" na obroty i kontrolka ciśnienia oleju dopiero wtedy gaśni. Macie jakieś sugestie?Ile ta...

Witam – ja mam podobny problemik z odpalaniem Madzi na zimnym-ale oczywiście na mniejszą skalę!Muszę kręcić ok 10 obrotów (a kiedyś 3-4 max). Na ciepłym pali za pierszym. Szerzej o moim "zjawisku" tutaj: http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=45583&postdays=0&postorder=asc&start=0[/c...

Witam!Ja robilem remont bo mi bral ok 2litrow na 10 tysiecy km a po wymianie pierscieni bolaczka ustapila ale jak sie okazuje nie do konca
teraz mi bierze niecaly litr na 10 tysiecy wiec sie nie przejmuje!
P.S. SILNIK ROBILEM U TADZIOLA W KATOWICACH!Porzadny chlop i niedrogi!Polecam!

Średnio 10 LPG(40% miast, 60%trasa), czasem więcej. rzadziej mniej. Jeżdże na trasie ok 140 km/h(+klima).
P.S. Czy nie zauważyliście,że w Madziach mniej pali na wyższych obrotach zestawiając to z zamulaniem? Takie mam doświadczeniaz moich dwóch Mazd!A Wy co sądzicie o tym(w praktyce)?

Ja też preferuje jazdę z hamowaniem silnika!Bezpieczeństwo i jeszcze raz bezpieczeństwo!Poza tym oszczędność-serdecznie namawiam!Co do reszty czynników to wiadomoże jak ktoś ma ciężką nogę i używa zamiennie: gaz, hamulec, gaz , hamulec to nie oszczędza wogóle! Przykładowo: gdy jadę A4 do Wrocka z Gl...

Miałem podobną sytuację ale w WV Golfie III.Po prostu gumy na amorach były już zużyte i dobijało. A może Ty ich wogóle nie masz?

Mi moja Madzia pali ok 10-11 litrów LPG(średnio) ale miałem pierścienie do roboty, więc zobaczymy jak to będzie się kształtować po wymianie!

U mnie pierścienie były zapieczone na maxa podobno-to z relacji z Tadziolem wiem! Poza tym auto od 120 straaaaaaaaaasznie muliło!Przy 80 też nuie było szału. A po załączeniu klimy to jakbym wiózł 6 osób na pokładzie! <lol> Dałem tak radę miesiąc ale miarka sie przebrała gdy zacząłem jeździć trasy Łó...

A ja miałem 140 tyś i pierścienie są właśnie wymieniane u Tadziola.Podobno głowica igła,zawory ok, ogólnie dól też szczelny. Odbieram auto w piatęk to się podziele komentarzami! Jak jeździłem delikatnie do 120-130 km/h to ubytków oleju nie zauważyłem, jak mocniej (150-160 km/h) to ok 2-2,5 l na 10 t...

Ja mam podobny problem z tymi obrotami. O swoim problemie pisałem(bierze olej i strasznie się muli-szczególnie w gorące dni, sprężanie na poszczególnych garach:10,7,10,10).Na biegu jałowym obroty skaczą minimalnie ale po włączeniu źródeł prądu(światła, radio, nawiew) zaczyna się dyskoteka-chociaż ni...

Witam!Mógłbyś mi pomóc?Mam 323P 1,5DOHC BA. Byłem mierzyć ciśnienie sprężania i mam na wszystkich po 10 a na drugim SIEDEM!a ma być podobno 12-13 Auto od 80km/h to muł.Pali mi wiecej gazu i bierze ok 3 litrów na 10 tyś!Dramat <killer> .wcześniej śmigalo jak złoto a tu z tygodnia na tydzień taka wtop...

Aha dodam że przebieg to 140 tyś i wcześniej oleju prawie wogóle nie brał!

Witam wszystkich mazdowiczów!Moglibyście mi pomóc?Mam 323P 1,5DOHC BA. Byłem mierzyć ciśnienie sprężania i mam na wszystkich po 10 a na drugim SIEDEM!a ma być podobno 12-13 Auto od 80km/h to muł.Pali mi wiecej gazu i bierze ok 3 litrów na 10 tyś!Dramat <killer> .wcześniej śmigalo jak złoto a tu z ty...

Czy myślicie że można zamontować w aucie gdzie powinno być 18mm sworzeń mniejszy np. 16mm?Zaczynam się obawiać o to bo niedawno załorzyłem oba sworznie w swojej madzi ale przy nagłych skrętach kól (np z maxa na lewo w prawo do połowy lub dalej) czuję dosyć mocne puknięcie – tak jakby coś na sworzniu...

Witam!Juz zlokalizowałem! To "nietrzymanie " twardości z przodu to po prostu sworznie na kołach, a z tyłu łącznik stabilizatora tak gumowo rzęził( ale dźwięk się przenosił z lewej na prawą stronę)

Wymieniłem i jest ok!