Klub MazdaSpeed

WITAM. No wiec tak glowica odebrana bez zadnych pekniec, kolektor dolotowy wyczyszczony bo byla masakra, wszystko poskladalem razem wyregulowalem zawory no i odpalam i co zonk <płacze> auto chodzi na 3 cylindry, sprawdzilem ktory nie pali i zamienilem wtryski wynik wtrysk zatarty :( wiec wyciagam wt...

A wiec tak glowica sciagnieta na 1 cylindrze uczczelka wyglada nie ciekawie i caly tlok i glowica na tym cylindrze jest wilgotna nie tak jak na pozostalych suche i z nagarem ktorego sie nie da zmyc tutaj wystarczylo scieka przetrzec i wszystko czysciutkie glowica ogolnie wyglada dobrze wlasnie jest ...

No tak tylko ze ty jestes w troche lepszej sytuacji bo czesci mozesz kupic w polsce ja tego komfortu nie mam a ceny nawet zamiennikow sa prawie takie jak w polsce orginal :( Ja dzisiaj zaczalem rozbierac autko jak sciagnelem dekiel zaworow to sie troche przerazilem, zamias czystych czesci zobaczylem...

Mam nadzieje ze to tylko uszczelka . Jak czytylem na roznych forach to w tych autach uszczelki padaja sporadycznie, bardziej prawdopodobne jest peknieta glowica ale mam nadzieje ze nie.

Turbo raczej nie bo turbina lubi dymic po dłuższym postoju i bardziej na niebiesko i na obrotach a tu i na wolnych obrotach kopci.

Witam wszystkich. Ja mam takie same objawy jak bar1984 tylko ze u mnie jeszcze czasami lubi na bialo-niebiesko dymić ale co dziwne nie zawsze jak narazie zdazylo mi sie to 3 razy w ciagu 2 tygodni. No i pytanie do bar1984 czy już zdjagnozował usterkę bo wtedy będę wiedział gdzie szukać. Pozdrawiam.