Klub MazdaSpeed

dostępna na forum
viewtopic.php?f=126&t=109428

Problem rozwiązany, zamieniona uszczelka na trzpieniu od pompy. Jeżeli chodzi o hamulce po remoncie to są żyleta jak nowe, wymienione wszystkie uszczelki w zaciskach coś koło 100 i uszczelki w pompie 50 + uszczelki pod zbiorniczek tylko aso 40. Polecam lekturę " Sam Naprawiam" mazda 92-97....

pod samochodem kałuża jest a tak serio widać że jest serwo na obudowie "upocone" tylko tak jak pisałem wszystkie uszczelki nowe, może jakaś w środku w pompie się zawinęła tylko czy w tedy w serwie nie powinno być trochę płynu.

Ja kupiłem swoja z oryginalną felgą mazdy na kapciach 205/55/15 i szczerze powiem że zbiera się dość dobrze, jak teraz założyłem zimę 195/65/14 to dość często mam problem z ruszeniem ( ale bez przesady) tylko ja mam 2.0

Witam wszystkich. Problem jak w temacie, ale zacznę od początku. Ponieważ miałem bardzo słabe hamulce z tyłu postanowiłem wymienić uszczelki w pompie hamulcowej, po rozebraniu okazało się że w zestawie naprawczym nie ma uszczelek pod zbiorniczek wiec te dwie wsadziłem stare, po odpowietrzeniu układu...