Klub MazdaSpeed

Czy ktoś mógłby wkleić screena, albo podać jakie ma wartości EGR?
U mnie gdy EGR jest na 0% to jest 0,9 Volt i 1,27 mm. Jak % rośnie, to pozostałe wartości też, ale nigdy Volty i mm nie schodzą poniżej tych, które podałem

Mazda to auto specjalnej troski Każdy nowoczesny diesel wymaga troski: paliwo, olej, przeglądy itp. Jak się o to dba to się jeździ i to bardzo długo. W starszych Mazdach, większym problemem jest korozja niż mechanika. Do PL trafiają auta z przebiegami po 0,5 mln km i jeżdżą. Jak się trafi z prawdzi...

Oczekuję na odpowiedź z nadzieją iż macie dobre wieści :D Z diagnozą warsztatu trudno polemizować, tylko pytanie co to znaczy "zatarł się silnik". Ja coś takiego rozumiem że np przytopiło pierścienie. Po zakupie oczywiście wszystkie filtry, podkładki pod wtryski i inne pierdoły. A co z ol...

Chyba muszę jutro wykręcić wszystkie i patrzeć w powietrzu czy grzeją poprzez listwę silnika (najwyżej poparzę paluchy). Czy to jest dla Ciebie łatwiejsze niż przeprowadzenie testu, który opisałem 2 posty wyżej <co?> Kontrolka nie pokazuje sprawności świec. Informuje o czasie od włączenia zapłonu, ...

Weź woltomierz i przyłóż jedną końcówkę do szyny spinającej świece, a drugą do masy. Jeśli nie uda Ci się zapiąć końcówek kabli woltomierza tak, żeby same się trzymały (do szyny trzeba mieć "krokodylka") to poproś drugą osobę żeby w czasie pomiaru włączyła zapłon. W czasie świecenia kontro...

piotruszmrok napisał(a):No i poszło.... Zrobiłem wypalanie wymuszone i udało się filtr wypalić. Teraz ani kontrolka DPF nie mruga i też nie pali się Check Engine.
Pozdrawiam

padła sonda lambda. Po tym włączył się tryb serwisowy = brak wypaleń DPF. Po wymianie sondy nie wyskakują żadne błędy, ale DPF mruga dalej DPF jest zapchany, bo nie był wypalany w czasie jazdy w trybie serwisowym z uszkodzoną a sondą. Czy mogę uruchomić procedurę wypalania (za pomocą kabelka)? Jak ...

Czy demontowany był tzw plaster?
Jest to część między miską a blokiem i od góry jest silikonowa uszczelka, która po demontażu nie wygląda już tak samo jak z fabryki. Jeśli coś było robione przy panewkach to plaster musiał być zdejmowany.

1. należało użyć pompki – służy do odpowietrzania po wymianie filtra. 2. To może lecz nie musi mieć związku z wymianą filtra, koniecznie trzeba odczytać błąd/błędy. Jeśli błąd pochodzi z układu DPF to na pewno nie jest sprawa wymiany filtra. Auto jest w trybie serwisowym, stąd brak mocy. W tym trybi...

Gorylla, a co ze spalaniem po tych zabiegach? Mniej sadzy znaczy lepsze spalanie = mniej paliwa/100km. U mnie filtr wypala się do zera, czyli nie jest zużyty. Częstotliwość w mieście jakoś między 100 a 200, nigdy tego dokładnie nie badałem, bo nie uważam że kierowca powinien jechać z wzrokiem wbitym...

Pojeździłem trochę z Forscanem, narzędzie rewelacja <jupi> Wydaje mi się, że potwierdza się to, co pisałem wcześniej, a mianowicie obserwując wartość PM, która wyznacza moment inicjacji wypalania zauważyłem, że wartość ta spada po włączeniu wyższego biegu i wzroście prędkości. A miałem możliwość jec...

Wojciechu, nie wiem czy tak samo rozumiemy w tym poście określenie "w drodze".
Mam od niedawna forscan'a, więc przy najbliższej okazji spróbuję podpatrzeć co dzieje się z DPF'em
w czasie jazdy na tempomacie

Mazda w dieslu lubi wyzsze obroty... najlepsze by byly tak od 2300 ;) Nieprawda. 6 bieg+tempomat i przy 2300-2500 rpm DPF świeci po przejechaniu 200 km zaraz po zakończeniu jazdy, choć w mieście można wyjeździć bak nie przekraczając 2000 i nie ma problemów. Tak na marginesie, to bawi mnie określeni...

Jak nie zmienisz stylu jazdy w trasie, to bedziesz ogladal kontrolke DPF... <oczy> Zastanawia mnie czy Ty rozumiesz pytania które zadaję. Powtarzasz w kółko to samo od początku tego wątku – vide str. 3 tego wątku i wpis @iwi. Czy wg Ciebie 6go biegu można użyć, nie łamiąc przepisów, tylko na tereni...

ps. do wypalania DPF-u (gdy zapali sie kontrolka) zalecam utrzymywac lekko wyzsze obroty niz 2000 – 2500... Wymuszone wypalanie DPF odbywa się przy 1700-1800 rpm! w jeździe miejskiej DPF wypala mi się przy średniej poniżej 2 k. Jazda miejska powoduje spalanie ca. 2 l więcej niż trasa (to i sadzy ch...

powtorze... nalezy tylko zmienic styl jazdy ;) Można konkretniej? wzrost PM do poziomu 6,5 g/l i zapalenie się kontrolki DPF ( zapalenie, nie mruganie ). Wtedy należy przeprowadzić regeneracje spełniając poniższe warunki: prędkość obr. silnika 2000 obr/min lub więcej, prędkość pojazdu 40 km/h lub w...

No i dopadło GEJSZE :/ Przejechałem 660 km trasa/autostrada wszystko spoko(...)i po jeździe na tempomacie 2 tysiące obrotów , przy zjeździe z trasy zapalił się DPF. ... Dzisiaj powrót do domu 660 km pomorze/góry i dupa po 100 km trasy taka akcja wyłączam tempomat, dojazd do ronda i DPF od razu miga...

...DPF to PRODUKT NIEDOPRACOWANY. I mam wrażenie, że wielu ma podobne zdanie – wystarczy spojrzeć na liczbę postów i stron w tym wątku... Mam takie samo zdanie. W tym wątku zapisano 113 stron, a to forum, szczególnie w części "silnikowej", służy głównie rozwiązywaniu problemów. Następny o...

jak się zapali kontrolka DPF to dzieją się herezje z kontrolką temperatury silnika- albo pokazuje max, albo w ogóle nie wstaje To plus pojawiająca się i znikająca iluminacja kontrolek wskazuje na jakiś niekontakt/zwarcie na jakichś obwodach. DPF jak "złapie" alarm zapchania to sam się z n...