Klub MazdaSpeed

dopisuje się do listy, +1

ta podkładka nie wpadnie do silnika na pewno, jedynie moze odpaść z bloku i spaść na dolną osłonę, nie ma fizycznej możliwości by wpadła do silnika podczas demontazu EGR.

Ja z mojej bjtki jestem bardzo zadowolony :) gdzieś daleko z tyłu głowy pojawia się jednak pomysł przesiadki na coś nowszego (za jakieś 1.5-2 lata) i jak do tej pory byłem pewny, że będzie to bk w top sporcie, tak teraz coraz częściej skłaniam się w stronę... lexusa is200, blachy bez korozji itd :)...

wiadomo o gustach się nie prawi, ale np kupujący ode mnie moją BK, miał priorytet żeby spojler był, jakoś dziwnie spotykam ludzi którzy BK bez lotki po prostu wyśmiewają, podobnie ja

na nową masz gwarancję, poza tym sorry, ale jesli ktoś jedzie po NOWE opony, szuka NOWYCH opon to nie kupi w 2014 roku opon z 2011, 2012 a nawet 2013 roku. ja bynajmniej bym nie kupił. a skoro większość z Was ocenia tylko po jakości bieżnika no to spoko, każdy ma swoje kryteria ;) tylko, że pierwsza...

pytanie jest takie, ile zaosczędzasz kupując jakieś laczki wstarsze niż 5 lat? 200-300zł? naprawdę wole tyle dołożyć do nowych ze sklepu i mieć gwaranncję, spokój i komfort na 3-4 sezony spokojnie.

rzeczywiście na tym foto widać relację felga/opona/auto

3-4 lata to dla mnie totaly maks, opony to naprawdę poważna sprawa, lepiej naprawdę zmnniejszyć felgę o cal a dołożyć do nowych/lepszych opon.

oczywiście, ze nie!

w życiu nie ryzykowałbym 240kkm czy 10lat na jednym pasku, no ale co kto woli

tyle to nie może kosztować ELF evolution SFX 5L a co dopiero dexelia 5L – co najmniej 50zł więcej.

i teraz masz do wyboru, albo sprzedać auto teraz albo zajrzeć pod okleinę za parę msc/lat. albo nie! sama odleci bo przecież rudej która idzie z wnętrza blachy nie blokujesz tylko optycznie/wizualnie zakrywasz.
+
https://www.facebook.com/video.php?v=33 ... 55&fref=nf

zmieniłem mazdę3BK na volvo S40, głównie z racji blach. volvo zaskoczyło mnie niemiło pewnymi aspektami i tak jak przez chwilę myślałem, czy nie wrócić do 3 to jednak zdecydowałem, że zostaję przy S40

nooo to jeszcze lepiej! na pewno 7 litrów

130-140km/h i 7 litrów? tyle to diesel pali – ile masz obrotów przy takiej prędkości? 3krpm? przy takich rpm nie ma opcji na 7 litrów. impossible.

bzdura, ja dbałem, robiłem u sprawdzonych ludzi, poprawiane było na gwarancji a ruda wychodził normalnie z wnętrza blachy.

podwozie jak nie zakonserwowane to i volvo/audi będzie mieć z nalotem rdzy.

poczytaj ten wątek, chociaż ta i przedostatnia strona.

Noxudol dobrze, materiały za 100zł. lepiej? a najlepiej to na zimę mieć 2 auto i tak ja właśnie zrobiłem. M3 zima nie zobaczy soli no tak, to jest "wyjście" na rdzę w maździe, myśląc podobnie można dojść do punktu gdzie nie chcąc rdzawej mazdy po prostu kupię ją lecz nie będę nią jeździć ...

podwozie zrobisz sobie sam, z dobrymi materiałami, wszsytko za 300-400zł. jak leci nadwozie to możesz liczyć w tysiącach, zależy u kogo robisz, jak go znasz i ufasz, ja już miałem kontakt z paroma osobami które robiły albo ranty, progi, drzwi czy słupki. każdy później miał poprawkę, czasem za free, ...