Klub MazdaSpeed

Potwierdzam,dzisiaj walczyłem z tym samym problemem <glupek2> ,gdybym wcześniej trafił na temat rozbierania FSa w 626 prawdopodobnie wywierciłbym otwory w plastrze miodu a później wstawił zaślepki. Najlepsze jest to,że na kole zamachowym są wyżłobienia do odkręcania "od dołu" bez ściągania...

Dave,dzięki za info.

Dawno mnie tu nie było "3" się nie psuje.
W końcu Ktoś poradził sobie z tym tematem,tzn z jakiego innego modelu Mazdy pasuje silnik do MPVki?
Mogę mieć za psie pieniądze 2.0 benzynkę.
Robić remont czy wymieniać motor ?

Ładna,bardzo ładna .
Na co zwrócić uwagę przy zakupie ?
Jak te silniki znoszą LPG ?

Luzu na kole pompy wtryskowej nie stwierdzono,wszystko wymienione na nowe,rolki,napinacz,pompa wody,łącznie z ramieniem rolki napinającej i śrubą,że o pasku nie wspomnę .Jest cisza,została regulacja luzów zaworowych .Ponad 1000km zrobione,jest OK. Śruba trzymająca ramie rolki napinającej dostępna ty...

lekko odkopuję temat, kilka dni temu przeskoczył mi pasek o trzy ząbki, padł napinacz hydrauliczny. Czy śruba-tulejka przedstawiona na zdjęciu poniżej jest w komplecie nową oryginalną częścią? Jeżeli nie czy jest łatwo dostępna w sklepach lub ASO i jaki jest jej koszt? http://images49.fotosik.pl/70...

Smile,to są foty Blitza z 2009 roku ,u mnie aż takich luzów nie było . Znaczniki na kołach w odpowiednich miejscach.Jutro dopiero będę miał ori śrubę. http://images49.fotosik.pl/70/0aac4972543d23dbmed.jpg http://images44.fotosik.pl/70/fd1752915f5430ffmed.jpg http://images37.fotosik.pl/66/39e068f63d6...

Odkopuje i przestrzegam.Objawy podobne w 323 BJ DITD 2003 r. 190 kkm
Właśnie rozebrałem rozrząd.Problem polega na dużym luzie pomiędzy ramieniem rolki napinającej a śrubą,która ją dociska do bloku silnika.Części wszystkie ori.

Res159 ,z którego roku Masz dokładnie madzie ? Gdzie Masz to 16 pinowe gniazdo ?
Bo u mnie (2003r) nie ma OBD.Chyba ,że źle szukałem ,mruganie poduszek też wyszło po wymianie żarówek w desce.

No właśnie nie ma przejścia pomiędzy wtykiem "4" w samochodzie a gniazdem "16" w OBD ,odesłałem "przejściówke " ,wymienią na gniazdo OBDII z kablami.Zobaczymy co z tego wyjdzie

Walcze właśnie z takową przejściówką, na pinie 16 w OBDII przejściówki na ma zasilania 12+ a w diagnostic sam jest zasilanie,czyli ta przejściówka to ściema.
323f BJ 2.0 DTID

u mnie było podobnie z licznikiem ale poradziłem sobie (lupa i lutownica)
viewtopic.php?f=125&t=138382&start=20

Lucas83, to już nie to samo "Made in Japan" co 20 lat temu

na pierwszy rzut oka też wyglądały ok ale pod lupą było widać pęknięcia,rozebrałem cały licznik na części "pierwsze" i oglądałem go z godzine

HA ! :D sam naprawiłem <jupi> nóżki scalaka się "urwały" przelutowałem i działa <rotfl> https://lh5.googleusercontent.com/-TUCnt5xE_8Q/UBbh_dP5obI/AAAAAAAAUK0/8pYLvcOXPDE/s640/Zdj%25C4%2599cie0144.jpg https://lh6.googleusercontent.com/-4vsDxTO-ak8/UBbiD1Fci7I/AAAAAAAAUK8/Y2DJVkyXfDs/s640/Z...

dzisiaj hooy strzelił wszystko czyli tak jak u Ciebie Kris,nie działa nic oprócz kontrolek i podświetlenia,czekam zniecierpliwością na Twoją relacje

Witam u mnie w BJ 2.0 D identyczny przypadek licznik przebiegu całkowitego pokazuje "---------" trip A i B działa normalnie
Krislodz,jak z Twoim wiadomo co było przyczyną ?

speedoil zmienił się na : " e-amortyzatory" , za cały komplet na przód: amory+osłony+odboje 500 zł to dobra cena :D http://allegro.pl/amort-przod-2szt-mazda-323-f-bj-00-kayaba-odb-i2254715355.html zainteresowałem się tym tematem po wymianie kółek na letnie i po obejrzeniu amorków u mnie :(...

Witam, była Toyka E10 2.0D a od nie dawna jest 323F 2.0 DiTD(ostatni model)
poczytam troche i napisze co nieco