Klub MazdaSpeed

Ja tam przeważnie wrzucan wyżej po przekroczeniu 4000 i tak chyba jest oki.
Co zauwa żyłem moja F prz obrotach stałych rzędu 5000 -5500 pali bużo mniej niż przy 4000 -4500
i to o ok. 1,5
Czyli zwykle poza miastem jade 140 -150 km.
A wy przy jakich obrotach dajecie w góre

Nie znam się zbytnio ale pierwsza literka z DOHC oznacza podwójny więc oczywiśćie po zerwaniu paska bedzie Gemela pod głowicą (

Zamierzam Kupić Alusy – pomóżcie dobrać. nie chodzi o kształt:tylko parametry.
Mam 323 f 1.8 91r
Jakie ET i otwór centrujący?

Ja mam podobnie ale pale tylko i wyłącznie na gazie – kręce na 2 razy i odpala
a w pzrzepływce mam śrube żeby klapka się nie zamykała.
Jakoś idzie życ.

co do gałki zmiany biegów to może być podobnie jak u mnie jak zdejmiesz ten plastik z gumą co przykrywa dół gały. to zobaczysz pewnie coś na styl gumowej "membrany" na której wisi gała. U mnie ta gała wpadła na dół i biegi szły opornie ale jak założyłem spowrotem membrane(podkleiłem super Glu żeby g...

[quote]Te włącznik to już inna kwestia własciwie nie wiem jaki musze mieć bo miałem wkręcony zupoełnie jakiś przypadkowy.
a z tego co wiem to do mojej madzi są dwa rodzaje – z czarną i z zieloną kostką.
Może sia ktoś na tm zna i pomoże

pomoże jednak ktoś

Manulal juz mnie trochę wnerwia!!

Te włącznik to już inna kwestia własciwie nie wiem jaki musze mieć bo miałem wkręcony zupoełnie jakiś przypadkowy.
a z tego co wiem to do mojej madzi są dwa rodzaje – z czarną i z zieloną kostką.
Może sia ktoś na tm zna i pomoże

Ale równie dobrze przy hamowaniu na nierunościach większa siła przenosi się przód i to przednie amory
powinny dostawać bardziej w "du....e". ale trudno to ocenić. I tak tył siada prędzej.

Przepływka to widze że odwiczny problem przy LPG.
U mnie też "klękła".
U U mnie za to siadł czujnik dod włączania wentylatora – Teraz mam Manula Wentyl – Trochę upierdliwe

Mi się zdaje że jak jeszcze nie sika po oczach to nie ma co się fatygować.
Mi tam delikatnie się poci i nie mam zamiaru wymieniac jak się co
zmieni to sam wymienie bo to żadna filozofia.– Tak mi się zdaje

Mi też cos stka ale z tyłu auta
wymieniłem amor i sprężyne i dalej stuka
tumik "o macałem" to nie to. Co to może byc??

A co może być z ręcznym w mazdzie 323 F
zaciągam a tu nic nie hamuje – linki się wsiągają dzwignie chodzą
nawet ładnie a tarcz jak się kręciła tak się kręci – tam się coś ustawia??