Klub MazdaSpeed

Jeszcze jedna sprawa zaslepilem EGR dwoma blaszkami od piwa ale metalowymi przejechalem ok 10tys/km i sciagnalem je, bo ciagle zapalala sie kontrolka swiec co bylo denerwujace.Blaszki byly ok. wiec mozna spoko stosowac takowe.Dalej-gdy byl EGR zablokowany madzia byla mulowata az do rozgrzania silnik...

Jeszcze jedna sprawa zaslepilem EGR dwoma blaszkami od piwa ale metalowymi przejechalem ok 10tys/km i sciagnalem je, bo ciagle zapalala sie kontrolka swiec co bylo denerwujace.Blaszki byly ok. wiec mozna spoko stosowac takowe.Dalej-gdy byl EGR zablokowany madzia byla mulowata az do rozgrzania silnik...

Jeszcze jedna sprawa zaslepilem EGR dwoma blaszkami od piwa ale metalowymi przejechalem ok 10tys/km i sciagnalem je, bo ciagle zapalala sie kontrolka swiec co bylo denerwujace.Blaszki byly ok. wiec mozna spoko stosowac takowe.Dalej-gdy byl EGR zablokowany madzia byla mulowata az do rozgrzania silnik...

Mysle ze dobrze byloby rozdzielic temat silnika na podtematy:
wtrysk
pompa wody + zespol wodny
rozrzad
skrzynia biegow
glowica
poduszki silnika
wal
cylindry +tloki+pierscienie
itp.
i kazdy szukalby sobie po temacie

ja mam ten sam problem. Wymienilem od rozrzadu na tedgum. Jak bylo cieplo +7 to bylo cichutko.Przy temperaturze +4 i ponizej dramat do czasu rozgrzania silnika traktor.Co zrobilem-poluzowalem sruby od poduchy zapalilem silnik i przykrecalem sruby przy zapalonym.Troszke jakby lepiej ale dalej zle.Co ...

mnie zamiennik z przodu wytrzymal jakies 80tys

Napiszcie czy rozwiazaliscie ten problem i jak?

A oto test 80_120 5bieg 15sek mierzone kom jeszcze zrobie jeden test bo wspominalem o peknietej
rurce pomiedzyVP a dolem filtra powietrza odlacze ja I zobacze na czasy byc moze ze to byla glowna przyczyna mulacenia madzi zaznaczam ze madzia to ditd rf4f

A oto test 80_120 5bieg 15sek mierzone kom jeszcze zrobie jeden test bo wspominalem o peknietej
rurce pomiedzyVP a dolem filtra powietrza odlacze ja I zobacze na czasy byc moze ze to byla glowna przyczyna mulacenia madzi zaznaczam ze madzia to ditd rf4f

A oto test 80_120 5bieg 15sek mierzone kom jeszcze zrobie jeden test bo wspominalem o peknietej
rurce pomiedzyVP a dolem filtra powietrza odlacze ja I zobacze na czasy byc moze ze to byla glowna przyczyna mulacenia madzi zaznaczam ze madzia to ditd rf4f

Na poczatku wszystkm dzieki za poradyhttp://www.mazdaspeed.pl/forum/posting.php?mode=reply&f=89&t=33640# Madzia juz jest po zabiegu – trwalo to prawie 4 dni relacja: 1.Kolektor – czyszczenie : erg-zaslepienie – madzia nie przerywa i silnik pracuje sdzlachetniej ale dalej jest zamulony 1. IC ...

Na poczatku wszystkm dzieki za poradyhttp://www.mazdaspeed.pl/forum/posting.php?mode=reply&f=89&t=33640# Madzia juz jest po zabiegu – trwalo to prawie 4 dni relacja: 1.Kolektor – czyszczenie : erg-zaslepienie – madzia nie przerywa i silnik pracuje sdzlachetniej ale dalej jest zamulony 1. IC ...

Dzieki kerownik za rade.W ogole wszystkim dziekuje.Po 4 dniach roboty madzia oddycha pelnym cycem. Odkad ja kupilem nigdy nie wciskala tak w fotel jestem naprawde pod wrazeniem.Przetestuje ja na autostradzie i podam wyniki , a teraz wnioski: przed operacja madzia byla totalnym mulem dlawila sie od 2...

Dzieki kerownik za rade.W ogole wszystkim dziekuje.Po 4 dniach roboty madzia oddycha pelnym cycem. Odkad ja kupilem nigdy nie wciskala tak w fotel jestem naprawde pod wrazeniem.Przetestuje ja na autostradzie i podam wyniki , a teraz wnioski: przed operacja madzia byla totalnym mulem dlawila sie od 2...

Dzieki kerownik za rade.W ogole wszystkim dziekuje.Po 4 dniach roboty madzia oddycha pelnym cycem. Odkad ja kupilem nigdy nie wciskala tak w fotel jestem naprawde pod wrazeniem.Przetestuje ja na autostradzie i podam wyniki , a teraz wnioski: przed operacja madzia byla totalnym mulem dlawila sie od 2...

Nie nie Kierownik chodzi mi o sruby od intercoolera ktore sie znajduja na dole przy chlodnicy i te wlasnie ukrecilem i pytanie :czy mozna nawiercic w to miejsce gdzie byly wkrecone te sruby albo obok aby wkrecic inna srube by trzymala IC z chlodnica czy nie dowierce sie przypadkiem do plynu chlodnic...

Nie nie Kierownik chodzi mi o sruby od intercoolera ktore sie znajduja na dole przy chlodnicy i te wlasnie ukrecilem i pytanie :czy mozna nawiercic w to miejsce gdzie byly wkrecone te sruby albo obok aby wkrecic inna srube by trzymala IC z chlodnica czy nie dowierce sie przypadkiem do plynu chlodnic...

Nie nie Kierownik chodzi mi o sruby od intercoolera ktore sie znajduja na dole przy chlodnicy i te wlasnie ukrecilem i pytanie :czy mozna nawiercic w to miejsce gdzie byly wkrecone te sruby albo obok aby wkrecic inna srube by trzymala IC z chlodnica czy nie dowierce sie przypadkiem do plynu chlodnic...

weszliscie na egr wystarczy go zaslepic dwoma blaszkami po metalowej puszcze po piwie zaznaczam metalowej.Ale ja mialem problem z IC bo go rozebralem bez wiekszego problemu ale spieprzylem dwie sruby na dole i nie wiem co mam zrobic bo je przekrecilem.Dalej jeden z wezykow podcisnieniowych byl nadpe...

weszliscie na egr wystarczy go zaslepic dwoma blaszkami po metalowej puszcze po piwie zaznaczam metalowej.Ale ja mialem problem z IC bo go rozebralem bez wiekszego problemu ale spieprzylem dwie sruby na dole i nie wiem co mam zrobic bo je przekrecilem.Dalej jeden z wezykow podcisnieniowych byl nadpe...