Klub MazdaSpeed

witam, jaki jest eprom w ecu z KL czy jest to tak jak w hondach 27C256 ? Ktoś mógłby mi podać stronkę skąd mogę ściągnąć wsad kl-ze do kości ?

.... ale kto będzie płacił za każdorazowe strojenie po zrobieniu jakieś drobnostki.... trzeba poszukać sponsora! pozdr.E Albo kupić sobie zestaw Innovate i robić to samemu... to jest najlepsza opcja! <spoko> Jaką średnicę seryjnie ma przepustnica w KL-Ze ? 62mm? Aha no i nie zapomnij rozwiercić kol...

nie wiem jak w kl-ze ale h22a i tak seryjnie już jest mocno zalana paliwem, pewnie podobnie będzie z kl-ze. Także paliwa jej na pewno nie będzie brakowało. A strojenie wskazane ale kto będzie płacił za każdorazowe strojenie po zrobieniu jakieś drobnostki i np. w.w większa przepustnica.

ja u siebie w H22 rozwiercałem z 60mm na 65mm Ogólnie to nie taka prosta sprawa, zwłaszcza dorobić motylek do przepustnicy. Pierwsze słabe spasowanie motylka zaowocowało tym,że wolne obroty były ok 2 tyś.

o widzę hybrydę zderzaka mazda/laguna Zrobiłeś na gładko łączenie ?

czy m62 trochę nie za słaby jest do 2.5 V6?

piwo napisał(a):skoro auto jacka objezdza wiekszosc hond typu vtec

jeden civic b18 to większość hond ? ja mam w hondzie zwykłe d16 bez vtec'a i też robię takie czasy na gtech'u

widywałem fiata na zlotach Dajtki Ostatnio robił niskie 13s. Kiedy zamiast skór wpadną kubły ?

moim zdaniem wręcz przeciwnie silnik może być za mocno zalany paliwem, tak jak seryjna Prelude H22A w której ostatnio zmierzyłem afr i na wysokich obrotach spada poniżej 11

" Zapraszamy Imprezę na terenie olsztyńskiego lotniska rozpoczną wyścigi na ¼ mili motocykli, samochodów oraz po raz pierwszy w Polsce, ciężarówek. Oprócz tego równolegle będzie można podziwiać samochody zabytkowe oraz egzotyczne, sprawdzić swoje auto na hamowni, podziwiać motocyklowych akrobat...

–=wHiTe=– napisał(a):w sumie to sam planuję teraz coś podobnego ale na mniejszym silniku (1.6) tylko, że moim założeniem jest ok 150km.. w klasie 1.6 i tak będzie szał o ile uda się to zrobić

klasa turbo nie jest dzielona na pojemności chyba

15.0s ?

świetnie prezentuje się twoja mazda

a właśnie z kolegą zastanawialiśmy się czy mazda się sprzedała ale widzę,że chyba nie

ale jakis duży odstęp miedzy oponą a nadkolem zamiast KL lepiej zrobić KF-T

nisko to dopiero będzie jak dojdzie gleba szkoda,że dokładka nie jest z abs'u bo laminat długo może nie wytrzymać zwłaszcza jak będziesz podjeżdżał tak pod krawężniki

jest coraz szybciej

Jacek176 napisał(a):Popularny mod w Hondach. Do bloku B20 albo B18 zakladaja glowice od B16.

do b20 zakładają głowicę b16/b18 głównie,żeby mieć b20vtec

Dawidoski napisał(a):No to co ?

To,że na co dzień nie można się cieszyć mocą i wykorzystywać jej przy codziennej jeździe tylko przy jakiś ewentualnych ustawkach.

Dawidoski napisał(a):Na objechanie tdi w golfach wystarczy

hahahks napisał(a):nie no TDI juz sa killowane:P

no nie wiem czy seryjna mx3 k8 dałaby radę golfowi 1.9 tdi 150km

hopek napisał(a):gasss rozweselający

co z takiej mocy jak nie jest ona cały czas dostępna.