Klub MazdaSpeed

Sprawdziłem napinając kierownicę i powoli dodając gazu. Zaczyna działać od 1100obr. Chyba jednak po niej. Może wiecie czy pasuje od starszego modelu?

do tej ostatniej czasem spada lecz podbija obroty raczej komputer by silnik nie zgasł. Nie mniej mam niżej wskazówkę niż ty, jak pisałem na połowie. Mi na tych obrotach nic nie tarkocze a silnik chodzi jak w nowych samochodach. Prawie go nie słychać tylko szumi jak to mówią:) Większe obroty tzn 750,...

500-600 mam od zawsze i było dobrze a pompa działa mi aktualnie jak jest powyżej 1000, przy wiekszych obrotach tylko. Noga z gazu na skrzyzowaniu i czuję że wspaomagania nie ma. Jak nie chodzi o ten kabelek i czujnik w niej to raczej wysiadła. Pasek mam na fest naciągnięty. Wymienią ją, lecz wolałby...

Admir napisał(a):Tzn jakie masz obroty konkretnie?

Obroty mam na połowie do 1000, lecz to nie istotne bo wcześniej pompa działała. Myślę że jednak padła, tylko dziwię się ze tak nagle. Nie wyła i działała prawidłowo.
Kabelek sprawdzałem. Czy odłączony czy nie to jest tak samo. Może to ten czujnik?

Fakt, obroty mam bardzo małe, lecz nic się nie telepie i silnik chodzi ładnie, więc to mi nie przeszkadza. Wcześniej jak ruszałem tylko kierownicą, komputer obroty natychmiast podbijał. Teraz nie ma tego i by zadziałało wspomaganie muszę dodać gazu. Płyn jest.

Wspomaganie kierownicy wcale nie działa na wolnych obrotach. Na wyższych działa. Czyżby możliwe że wysiadła tak nagle pompa? Może jakiś czujnik jej na wolnych nie załącza, albo bezpiecznik?

Kurcze, ludzie to mają dopiero problemy w życiu. Z kolorów w aucie , nie zegary lecz nadwozie jest ważne, a te najpraktyczniejsze jest srebrne metaliczne, gdyż nawet w chlapę nie widać specjalnie brudu, a tym bardziej w lecie kurzu.

Podświetlenie będzie nieco lepsze, jeśli z żaróweczek zdejmiemy zielone koszulki. Nie są potrzebne, gdyż światło przechodzi przez zielony plastik, więc nadal będzie na zielono.

Ja myślę ze to wszystko po trochę sprawia ten hałas. Przenoszą poduszki i nieco wydech, na kabinę, która jest źle wyciszona od podłogi. Ma się wrażenie jakby silnik lub wydech dotykał kabiny. Prawda? U mnie było podobnie, dopóki nie przestawiłem silnika na poduszkach i nie wyciszyłem kabiny. Nadal n...

nie nie, to nie przez lewarek. Ten dźwięk wyraźnie wydobywa się od strony grodzi/silnika. lewarek drży sobie cały czas, przy czym na zimnym trochę bardziej. A jak usiądziesz z tyłu to może bardziej z tyłu usłyszysz, zwłaszcza przy otwartej klapie. Po siedzeniami z tyłu jest wygłuszenie filcowe, lec...

jak jedziesz 90 i położysz rękę na lewarku biegów, to drży jak wibrator ? Jeśli tak , to może to przenosi ten rezonans.

Myślę że to jest wina poduszki pod akumulatorem.

a może uszczelka pod kolektorem wydmuchana, lub tam gdzie rura wydechowa jest przykręcona 3 śrubami do kolektora. U mnie był tam przedmuch i nawet mechanik nie zobaczył jak sprawdzał wydech. Dopiero sam zlokalizowałem przypadkiem jak go odkręciłem tam przy misce. Przy ruszani rurą słychać było jak p...

Ja zlokalizowałem 4 poduszki, łącznie z tą o której piszesz. Możesz ją całkiem odkręcić i zobaczyć, ale wątpię by to coś pomogło. Ona jedynie niweluje drgania od skrzyni i co najwyżej lewarkiem będzie bez niej bardziej telepać.

a jak popuścisz na poduszce odkręcając te 2 nakrętki, prawie do końca to nie robi się ciszej?

Wszystko zależy z czym wcześniej jeździłeś i jakie masz porównanie z innymi autami. Moja mazda była głośna jak ją kupiłem w porównaniu do vana jakiego miałem ale cichsza od nissana micry czy focusa diesla. Teraz po wyeliminowaniu źródeł hałasu, sądzę nie odbiega od innych aut tej klasy i tego roczni...

Jak ja swoją uciszyłem, to teraz z kolei denerwuje szum wiatru w lusterkach. Wcześniej nawet na to nie zwróciłem uwagi

Na tzw. ssaniu każdy silnik pracuje głośniej i jego kultura pracy jest nieco inna, co przekłada się trochę na dźwięk. Inne położenie przepustnicy, inna mieszanka paliwowo-powietrzna. Najpierw porównaj z innymi mazdami, potem szukaj dalej. Ja porównałem z 3 w tym 2 po lifcie i każda była głośniejsza ...

Pociesz się tym ze z tyłu pasażerowie mają jeszcze głośniej

Ja nadkola wyłożyłem wewnątrz w kabinie matą bitumiczną, jednak szum opon jest jeszcze słyszalny. Chyba jednak tak ma być. Z tyłu zrobiło się ciszej, lecz tył cały wyłożyłem, łącznie z blachami błotników. Producent dał tam skąpo tylko po 1 małym kawałku tejże maty. Jedyna wada to jak ktoś postuka w ...