Klub MazdaSpeed

Cześć :) Czy komuś udało się podłączyć w 626 GF (2001) przez OBD2 modułem ELM327? Posiadam to złącze ale niestety nie udało mi się połączyć, natomiast przez gniazdo diagnostyczne znajdujące się pod maską wszystko działa ok. Testowałem na pożyczonym interfejsie takim jak na zdjęciu poniżej: http://g0...

Witam po przerwie
Przyczyną głośnej pracy silnika była poduszka z TEDGUM. Poduszka wymieniona na nową oryginalną. Przy okazji zostały sprawdzone wtryskiwacze (które okazały się w dobrym stanie i nie trzeba było ich regenerować). Dzięki za pomoc w rozwiązywaniu problemu, przyczepności!

kierownik napisał(a):po co? coś było jeszcze przy tym robione? Podkładki były wypalone podkładki pod przelewy były wypalone? a nie chodzi czasem o podkładki pod wtryski? jeżeli je ruszał, to może źle coś osadził, albo dokręcił mocowanie wtrysków i stąd klepanie Tak, o te chodzi :) kierownik napisał...

kierownik napisał(a):po co?
coś było jeszcze przy tym robione?

Podkładki były wypalone

kierownik napisał(a):którą dokładnie? na oryginalną zmienił?

Nie wiem która, nieoryginalna

kierownik napisał(a):a to była pewna diagnoza? w którym "układzie" pojawił się olej?

Wg tego co mówił mechanik, coś przeciekało w turbosprężarce

Witam, Posiadam 626GF 110KM. Całkiem niedawno wysłałem turbosprężarkę na regeneracje, gdyż w układzie pojawił się olej. W dodatku mechanik wymienił podkładki przelewowe oraz poduszkę silnika. Od tego momentu silnik bardzo głośno pracuje (stuka/terkocze) i brakuje mu mocy. Problem zanika po rozgrzani...