Klub MazdaSpeed

Witam,
sprawdź czy nie są wyząpkowane opony,taka opona w czasie jazdy wydaje podobny dźwięk jak uszkodzone łożysko piasty.

Witam.
Sprawdź bezpiecznik nr.10 w komorze silnika.
Spróbuj odkręcić korek zb. wspomagania przy uruchomionym silniku.

Nie może działać.

Parownik a osuszacz to 2 rożne rzeczy. Parownik powoduje ochłodzenie powietrza wpadającego do wnętrza kabiny przy włączonej klimie. Dzieje się to dzieki zmianie stopnia sprężenia czynnika chłodzącego. A osuszacz osusza układ z czynnikiem chłodzącym z wigloci.

Akostarek, wiem co napisał dawsan,wskazałem tylko sklep.

Witam. Zobacz, FOX Rzeszów.
http://moto.allegro.pl/tulejka-wahacza-wzdluznego-tyl-mazda-3-5-tuleja-i1918246894.html

ITR5F13 od ITR6F13 różnią się wartością cieplną,katalog NGK do LF typuje ITR6F13.

[W silniku LF tj. 2.0 producent zaleca świece (chociażby) NGK ITR6F13 Irydowe. To znaczy, że platynowe się nie nadają

NGK ITR6F13 to świece gdzie jedna elektroda to[platinum],druga zaś[iridium],przerwa między elektrodami
1.3 do LF takie polecane.

-Walu$– napisał(a):
Czy rzeczywiscie jest takie spalanie ciezko mi okreslic..jutro zaleje auto do konca i zobacze w ile KM zejdzie polowa baku.Tylko problem jest w ocenie ile dokladnie tych litrow w baku bede miec..

Witam, tankujesz pod korek,przejeżdżasz np.50 km i znów tankujesz pod korek

Witam,zakładasz klucz,prawdopodobnie13,na śrubę rolki napinacza,ciągniesz z wyczuciem w lewo,tak jakbyś chciał ją wykręcić.Śruba rolki napinacza posiada lewy gwint.

Sprawdź wtryskiwacze.

Uruchom silnik,odkręć korek zbiorniczka oleju ,zakręć korek,czasem pomaga.

Witam, 1.4b, 1.6b, 2.0td ma hydrauliczne,pozostałe elektrohydrauliczne wspomaganie.

Witam.
Spróbuj przesmarować drążek kolumny kierowniczej.