Klub MazdaSpeed

OK, po robocie !
Diagnoza: uszkodzony zawór podciśnienia...
Jestem po wymianie na nówkę-oryginal (Pierburg) i autko odzyskało dawny "ciąg".
Mam nadzieję, że na tym koniec perypetii z osłabieniem silnika !

pozdrawiam wszystkich walczących

vqsoft napisał(a):znajdz przewód który odpowietrza elektropneumatyczny sterownik

Chodzi Ci o tą swobodną rurkę w zaworze, sterczącą do góry ?
Czy ta operacji w Twoim przypadku była skuteczna?

vqsoft napisał(a):sztanga jest WYSUNIĘTA ?

Tak, zostaje w pozycji wysuniętej, jednak nie jest zapieczona – bardzo płynnie można ją wciskać w gruszkę (pokonując oczywiście opór sprężyny).

Witam kolegów z forum mazdy. Dziś, jadąc do pracy poczułem, że mój C-max (1,6 TDCI) słabo się zbiera na 4 i 5 biegu. Myślałem, że przyczyna może leżeć po stronie rozszczelnionego układu doładowania ale po oględzinach wszystko wygląda OK. Przyjrzałem się jeszcze sztandze od łopatek turbawki i okazało...