Znalezione wyniki (173)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
Eunos 30X EC KL-DE Turbo '93 ----> FET in progress
Spora locha jak na 2.0, bo jaką tam masz część gorącą 12 ? Chociaż z tego co widzę to fe3 nie tak nisko się kręci więc nie powinien być powerband 1,5tyś 
- 29 sie 2015, 17:09
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 840
- Wyświetlone: 155087
Eunos 30X EC KL-DE Turbo '93 ----> FET in progress
Będziesz HX35 wieszał na tym FE3 ? 
- 29 sie 2015, 14:45
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 840
- Wyświetlone: 155087
Mazda 323f BG BP+T '91 – Astina, 1/4mili 9.942 @ 242 km/h
a NX poważnie ma być na pokładzie czy już na NP było odpalane ? 
- 20 lip 2015, 00:28
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 1306
- Wyświetlone: 299674
Mazda 323f BG BP+T '91 – Astina, 1/4mili 9.942 @ 242 km/h
A same ET jakie wyszło ? Przy ilu masz max boosta z HX35 w swoim piecu 1.8 ? Przy przepięciu biegu masz od razu max doładowanie na następnym biegu czy ponownie narasta ? 
- 19 lip 2015, 01:17
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 1306
- Wyświetlone: 299674
Mazda 323f BG BP+T '91 – Astina, 1/4mili 9.942 @ 242 km/h
Gdzie Ty cos takiego wyczytales??Ciekawe czy Jetcar mial tapicerke i kokpit seryjny haha Jetcar to było na pokaz więc porównanie do tyłka. Zawsze jak startowaliśmy na NP tak było więc pytam z ciekawości. Fajnie jakby Mazda jeździła w street bo robi czasy mega, warto jest przechodzić do dragów ze wz...
- 19 lip 2015, 00:27
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 1306
- Wyświetlone: 299674
Mazda 323f BG BP+T '91 – Astina, 1/4mili 9.942 @ 242 km/h
To dzisiaj w Olsztynie był złożony środek ? Bo chyba dragi na NP nie mogą jeździć. 
- 18 lip 2015, 21:47
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 1306
- Wyświetlone: 299674
Mazda 323f BG BP+T '91 – Astina, 1/4mili 9.942 @ 242 km/h
Z ciekawości, czemu jeździłeś w Pile w dragu, nie street ? Co wyklucza Mazdę do jazdy w street ? Czasy na 1/4 rewelacja. Trzymam kciuki za 11.xs 
- 18 lip 2015, 20:32
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 1306
- Wyświetlone: 299674
Mazda 323f BG BP+T '91 – Astina, 1/4mili 9.942 @ 242 km/h
Niezły wynik w Ełku ale chyba starty takie sobie bo 60ft średnie względem innych fwd. 

- 16 sie 2013, 00:33
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 1306
- Wyświetlone: 299674
Mazda MX-5 '06 NC 2,5 Turbo
Jeździ jak zła.
Gratulacje uzyskanego czasu.
- 15 sie 2013, 00:24
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 838
- Wyświetlone: 181669
Mazda 323f BG BP+T '91 – Astina, 1/4mili 9.942 @ 242 km/h
Znajomych Civic i CRX też robią poniżej 5s 0-100km/h, także i w fwd można swobodnie robić takie czasy. 
- 4 lip 2013, 23:30
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 1306
- Wyświetlone: 299674
Mazda MX-5 '06 NC 2,5 Turbo
chetnie bym dowiedzial sie jaki czas ze mna wykrecil bo na bank z nim zszedlem mocno ponizej 13. On pojechał wtedy 13.1 albo 12.9 (nie pamiętam który czas, w którym przejeździe) tylko miał bardzo słaby czas reakcji. :) To Civic znajomego, tak samo jak Nissan 240SX, który pojechał 12.3. ;) A Mazda b...
- 19 cze 2013, 23:54
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 838
- Wyświetlone: 181669
Mazda MX-5 '06 NC 2,5 Turbo
Fiveopac napisał(a):Byle tez jakas honda co calkiem niezle sie trzymała
Zielony Civic ? On pojechał 12.9 to chyba był nawet szybszy.
- 18 cze 2013, 21:48
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 838
- Wyświetlone: 181669
Mazda 323 BG GT KL-ZE '91 – Czarna Wdowa
Capazo napisał(a):Pytanie jakiej wielkosci maja pin?
B20Z/B ma pin 21mm.
Jaką długość ma korbowód z KL ?
- 10 lis 2012, 15:26
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 1101
- Wyświetlone: 179754
Mazda MX-5 '06 NC 2,5 Turbo
Ciezko cos wyrokowac, bo po pierwsze to wynik z vectora nie z licznika, a z kolei ziomek w vettcie robi 11,86 przy 189,8km/h mierzone tez vectorem. Znajomego Nissan 240SX osiągał prędkości po 182km/h gdy robił czas 13.4s. Fakt,że tam problem z trakcją był przeokrutny. <oczko> Szkoda,że Vector nie r...
- 6 lis 2012, 00:28
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 838
- Wyświetlone: 181669
Saab 9-3SS 1,9 TiD
Jedynie czego brakuje to lepsze koło.
Piękny Saab.
- 5 lis 2012, 00:22
- Dział: Pojazdy zastępcze
- Odpowiedzi: 19
- Wyświetlone: 7360
Mazda MX-5 '06 NC 2,5 Turbo
Chyba jest super przyczepność skoro taki dobry czas przy nie aż tak dużej prędkości na mecie ? 
- 5 lis 2012, 00:16
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 838
- Wyświetlone: 181669
Mazda 323 BG GT KL-ZE '91 – Czarna Wdowa
Capazo napisał(a):Nie pasuja glowice, nie ma tlokow doprezajacych do kf, oglnie do kfa nic nie ma. Glowica nie pasuje.
ooo.. myślałem że np. głowice z KLZE można obsadzić do KF'a.
- 31 paź 2012, 21:11
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 1101
- Wyświetlone: 179754
Mazda 323 BG GT KL-ZE '91 – Czarna Wdowa
A nie można pogodzić jednego z drugim i zrobić silnik KF ? Wtedy odbudowa również prosta i startujemy w klasie do 2.0L ? 

- 31 paź 2012, 20:48
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 1101
- Wyświetlone: 179754
Eunos 30X EC KL-DE Turbo '93 ----> FET in progress
mlody1921 napisał(a):Panowie pytanie czy jak przy 0,47 bara na logu mam afr 12,1 to będzie dobrze?
Jeśli EGT jest w normie i nie ma stukowego to będzie dobrze.
- 8 paź 2012, 12:51
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 840
- Wyświetlone: 155087
Eunos 30X EC KL-DE Turbo '93 ----> FET in progress
maskę podniosłeś ponad błotniki, tak żeby pracowała nad błotnikami ? Bo seryjnie pracuje pod błotnikami i faktycznie wtedy nie da rady podnieść. :) Dopisano 3 paź 2012, 20:29: maskę podniosłeś ponad błotniki, tak żeby pracowała nad błotnikami ? Bo seryjnie pracuje pod błotnikami i faktycznie wtedy n...
- 3 paź 2012, 20:29
- Dział: Projekty
- Odpowiedzi: 840
- Wyświetlone: 155087