Klub MazdaSpeed

witam
z tego co wiem to nie ma reperaturek do cetki ale ten temat był poruszany i chłopaki kupowali od hondy civic rocznik 91- 95 (tzw- jajko) są troszke inne ale jak się pytałem to nie było problemu z przypasowaniem

jeżelli masz tylny prawy róg podsufitki mokry to według mnie jest przeciek ale nie na uszczelce klapy, problem tkwi w łączeniu wiązki elektrycznej samochodu z klapą, jak otworzysz klape to zobaczysz właśnie z prawej strony wiązke, najprawdopodobniej odkleiła sie i tam przecieka

16 zaworówka bezkolizyjna?? jak to??

TAAAK

310 i dalej hula

miałem to samo w cetce myślę że bedzie to samo, czujnik jest widoczny;], wystarczy zdjąć filtr powietrza cała puche i zobaczysz kable na skrzyni i czujnik;]

czyli będzie swap na 2.5?? a z tym silnikczkiem co dalej?:D bo może i ja bym się pokusił o swapa na 1.8:D

nie znam się ale na 80 procent jestem pewny że uchwyty nie bedą pasowały bo to jest jednak przejście z rzędowej 4 na vidlasta 6

najlepiej to jest rozebrać plastiki i zobaczyć gdzie mogło się coś uszkodzić ;]

zderzaka nie musisz ściągać, da się także bez zdejmowania lampy i listwy pod lampami ale musisz uważać na listwę, http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?t=27630 , luknij sobie tam, są ładnie zaznaczone miejsca gdzie jest zaczepiona listwa do błotnika, jak odkręcisz błotnik i delikatnie odchyli...

ja kupowałem szpilki do piasty w sklepie do japońców;] nie wiem skąd kolega jest to nie pomoge

bardzo prosto się zdejmuje;] a wiec tak odkręcamy widoczne śrubki od góry na podłużnicy do tego śrubki znajdujące się po otwarciu drzwi;] i jeszcze jedna albo dwie od dołu kolo chlapacza, nie pamietam czy jest koło lampy <co?> , a kierunkowskaz jest przymocowany na jednej śrubie jak ją wykręcisz to ...

w cetce nie ma wyłącznika poduszki, jedynie można odpiąć poduszkę, ale to spowoduje miganie kontrolki poduszek znajdującej się w liczniku, a pozatym może być nieaktywna druga poduszka kierowcy oraz pironaboje w pasach

mazda 323c 310 tys km nadal silnik i sprzęgło oryginał;];] rocznik 94, silniczek z5 ale zbliża sie koniec bo przy przebiegu 300 tys zaczął sie problem z olejem heh

pasy niestety też musisz kupić, bo zapewne sie zablokowały i sa w jednej pozycji cały czas

ja zrobiłem tak że kupiłem poduszki wraz z sensorem czyli sterownikiem poduszek i pasów(jeżeli posiadasz pironaboje w pasach), wymieniłem komplet i jest wszytko ok poduszki się zazbrajają

witam fanów marki Mazda
mam na imię Mateusz lat 21 z okolic krakowa, jestem posiadaczem "cetki" od 2 lat:D rocznik 94, 1.5 prawie 90 kucy