Znalezione wyniki (27)
Powrót do zaawansowanego wyszukiwania
ditd – problem z odpaleniem (na zimno i ciepło)
 Witam, dzisiaj miałem problem z odpalenie auta. Rozrusznik kręcił, ale silnik nie chciał zapalić. Za którymś razem się udało. Teraz im dłużej postoi tym dłużej trzeba, go kręcić. Pomaga wciśnięcie pedału gazu w czasie odpalania. Niezależnie, czy ciepły, czy zimny. Auto po odpaleniu nie kopci, w cza...
					- 16 gru 2012, 20:23
 - Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 26
 - Wyświetlone: 8511
 
problem z odpalaniem na ciepło Ditd
smile napisał(a):tadziol napisał(a):Panasonic dawał baterię do MAZDY jako ori
Zgadza się, ale od 2-3 lat akumulatory do ASO dostarcza YUTA
No i znowu nie pełne informacje z Gdańska. W mojej 626 GW siedział aku firmy.....WAABORG-Dania a zboku napis. Genuine Parts MAZDA i znak firmowy mewki...........
- 1 lis 2012, 21:23
 - Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 62
 - Wyświetlone: 11107
 
323 2.0 DiTD 90km ciężko pali, bardzo słaby po odpaleniu
 Okazji dzisiaj nie ma. Cały szkopuł polega na tym, aby wychwycić przyczyny niedomagania ( nie jest ich jedna a na pewno kilka ) silnika i je naprawić zanim jakiś magik wymieni wszystko, począwszy od pompy w Mabi za 3 tyś <glupek2> Napisz kolego skąd jesteś, coś doradzimy abyś nie musiał wypruwać si...
					- 22 paź 2012, 19:47
 - Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 14
 - Wyświetlone: 4221
 
323 2.0 DiTD 90km ciężko pali, bardzo słaby po odpaleniu
Witam ! Miałem ten sam problem co opsisujesz+ szarapnie na zimnym silniku przy ok 2 tys obr?min. Po naprawie pompy w MABI Wawa ,problem ustał ...... atuo ciagnie jak tak ta lala ..... (druta ).Zimny ,czy ciepły pali od strzała .... moc ,przyspieszenie.... ZERO kopcenia.. inne auto. ja obstawiam pomp...
					- 19 paź 2012, 22:52
 - Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 14
 - Wyświetlone: 4221
 
Jakie paliwo tankować do silników DiTD?
Szkoda że usuwa się tu moje posty w odpowiedzi na jakas krytykę admina albo jego sympatyków.Powtarzam to forum to forum UŻYTKOWNIKÓW a nie urzedzników MIn Finansów czy jemu podobnych (ja notabene nie płace podatków w PL od 18 lat....) dlatego budżet Państwa PL mało mnie intersuje a ndgorliwcy prawni...
					- 19 paź 2012, 22:43
 - Dział: Motorozmowy
 - Odpowiedzi: 180
 - Wyświetlone: 44076
 
Jakie paliwo tankować do silników DiTD?
Witam !
Jestem zainteresowany opiniami na temat jazdy DiTD na opale. Czy ktoś to próbował na dłuższym dystansie? jakie efekty ? jest różnica?.Nie interesują mnie teorie typu : " tak nie wolno bo okradamy budżet albo mama mi mówiła że to jest be ".Tylko jasne i rzeczowe informacje.....
					Jestem zainteresowany opiniami na temat jazdy DiTD na opale. Czy ktoś to próbował na dłuższym dystansie? jakie efekty ? jest różnica?.Nie interesują mnie teorie typu : " tak nie wolno bo okradamy budżet albo mama mi mówiła że to jest be ".Tylko jasne i rzeczowe informacje.....
- 17 paź 2012, 13:38
 - Dział: Motorozmowy
 - Odpowiedzi: 180
 - Wyświetlone: 44076
 
Problem z odpalaniem na zimno i na ciepło ..też
tadziol napisał(a):to ja też otwieram szampana
- 11 sie 2012, 23:20
 - Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 20
 - Wyświetlone: 3186
 
Problem z odpalaniem na zimno i na ciepło ..też
No i teraz wszystko jasne!! dzieki za odpoweidż... 
					
- 11 sie 2012, 22:08
 - Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 20
 - Wyświetlone: 3186
 
Problem z odpalaniem na zimno i na ciepło ..też
trzeba czytać na trzeźwo 
zostaw ten TCV w spokoju,to nie jego wina.
A czyja wina...... SPV
?
					
zostaw ten TCV w spokoju,to nie jego wina.
A czyja wina...... SPV
- 11 sie 2012, 21:36
 - Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 20
 - Wyświetlone: 3186
 
Problem z odpalaniem na zimno i na ciepło ..też
Chodzi mi tylko o to czy ktoś już wymieniał na ten Oplowski podany przez jar666 i jak mu to chodziło.. Jezeli jest to pewne to warto zamiast 1000 zł wydać 400 zł, nie potrafie juz prosciej wyjaśnic, a wymienie sobie sam.... czy to takie trudne pytania.....
??  
					
- 11 sie 2012, 21:27
 - Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 20
 - Wyświetlone: 3186
 
Problem z odpalaniem na zimno i na ciepło ..też
 ma ktoś jakies inne pomysły...... skoro moje Cię nie przekonują,to trudno. milknę i czekam na rozwój wypadków. Chyba za dużo postów na raz odpisujesz ,bo akurat żadnego pomysłu na ten temat od Ciebie nie dostałem. Pytam po raz 1000 czy zawór o symbolu podanym przez jar666 pasuje do tej pompy ??? i ...
					- 11 sie 2012, 21:05
 - Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 20
 - Wyświetlone: 3186
 
Problem z odpalaniem na zimno i na ciepło ..też
Nic się przez ostatni tydzień nie zmieniło...... ropka w ilosci naparstka znajduje sie przy zaworze na pompie(obok czujnika temp ) pierwsza wtyczka od prawej..... Carspeed podał mi cene 400 zł netto... za zawór o symbolach podanych przez jar 666 ...ma ktoś jakies inne pomysły...... 
					- 11 sie 2012, 12:25
 - Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 20
 - Wyświetlone: 3186
 
Problem z odpalaniem na zimno i na ciepło ..też
Z odpowiedzi które przeczytałem to mi się trochę we łbie zakreciło.... <rotfl> 1. Czy numer podany przez jar 666 to numer katalogowy zaworu TCV Denso do Opla (motor Isuzu 1,7 D)? 2.Ilość ropy która się zebrała koło Pinów to 1/3 naparstka( nie ma mowy o zalewaniu alternatora , albo przedostawaniu sie...
					- 10 sie 2012, 19:58
 - Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 20
 - Wyświetlone: 3186
 
Problem z odpalaniem na zimno i na ciepło ..też
 a jak już odpalisz to nie ma żadnych szarpnięć spadków mocy czy inne cuda wianki? moc jest? tylko problem z odpaleniem? jakieś błędy? Właśnie w tej chwili zdjąłem wtyczkę z w/w TCV i w środku ......ropka.... tak maleńko. Powycierałem i po odpaleniu po jakichś 15 min , ponownie zebrała sie ropka.......
					- 8 sie 2012, 13:16
 - Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 20
 - Wyświetlone: 3186
 
Problem z odpalaniem na zimno i na ciepło ..też
Witam formumiczów Mam problem z odpalenie mojej 626GW DiTD RF2A. Na zimno musze dlugo grzać swiece ( nawet przy obecnych temperaturach +16- +24. Jezeli autko rozgrzeje ( nie wlączając klimy na auto lub ogrzewania na np +24 C. ) to odpale ja potem bez probelmu. Jezeli ustawie klimatronic na np 22 C ,...
					- 7 sie 2012, 21:49
 - Dział: 626 GF / GW / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 20
 - Wyświetlone: 3186
 
Silnik przerywa
Próbowałem szukac przekaznika B5B4 
? może ktoś ma fotke w którym miejscu to jest 
?
					- 8 lut 2011, 23:36
 - Dział: 323 BJ / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 244
 - Wyświetlone: 27938
 
Silnik przerywa
Próbowałem szukac przekaznika B5B4 
? może ktoś ma fotke w którym miejscu to jest 
?
					- 8 lut 2011, 23:36
 - Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 260
 - Wyświetlone: 73422
 
Silnik przerywa
 no to co to może byc przyczyną :| paliwo odpada bo nawet kiepskie jakby było to nie zamarznie bo temp nie jest wielce niska, ale tankuje juz tylko dobre, filtr paliwa nowy, powietrza nowy, egr zaślepiony, świece żarowe wyczyszczone z nagaru a jak po odpaleniu ruszam to szarpie, złapie temp odpowied...
					- 31 sty 2011, 22:33
 - Dział: Premacy CP / Silniki Diesla (RF-2A / RF-4F)
 - Odpowiedzi: 260
 - Wyświetlone: 73422
 
			
					1, 2
				
		
	
