Klub MazdaSpeed

no i okazało się że filtr DPF totalnie zapchany (wg. diagnosty w stanie pernamętnego wypalania) i przy okazji okazało się że turbo już woła o pomoc (olej w filtrze powietrza plus zapieczenie skrzydełek i luz) kasy trochę poszło (wywaliłem filtr no i regeneracja turbo)

ok, thx, podpowiem im, a może ktoś zna jakiś pewny sprawdzony zakład w Gdyni lub Trójmieście?

mnie najbardziej zastanawia to że silnik musi być "bardzo nagrzany" długa trasa, na krótkich odcinkach jeszcze mi się to nie przytrafiło

ponadto na tym samym paliwie jeżdżę przez dwa dni i jest ok, a trzeciego trochę dłuższa trasa i szarpi, choć nie zawsze, nie ma na to reguły.

tankuje raczej dobre paliwo, na firmowych stacjach, często "to" lepsze, jeśli to filtr to dlaczego ciągle błędy DPFu wyskakują, czy to ma związek?

Witam. Przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi na mój problem, a mianowicie: Mam Mazde 3 diesel 1,6 (francuz) z 2007 roku. Autko ma przejechane 72k km, od pewnego czasu jak robię dłuższy przelot (np Toruń – Gdańsk ) to silnik potrafi zacząć się dławić/szarpać (tak jakby jakiś paproch zatykał w...