Klub MazdaSpeed

Dioda jest również dlatego, że wyjście ze sterownika może mieć zbyt małą wydajność prądową...

co to jest to nie mam pojęcia, wiem że po wyjęciu tego silnik gaśnie:)

kiedy pojawi się taki problem to wymienia się cały rozrząd... przeglądałem dziś allegro i napotkałem takowy za 280 zł (2 rolki i pasek) warto też przy okazjii wymienic pompe wody... skoro siadła Ci jedna rolka, to za chwile może siąść druga, a nie daj Bóg pasek...

Robiłem tak, lecz to nie przyniosło skutku. Możliwe że błąd leży po stronie wartości rezystancji testera, za momencik to sprawdzę

Diodę led podpiąłem poprzez rezystor 400ohm w następujący sposób: anoda- B+, katoda FEN, po czym zwarłem GND+TBS. W efekcie dioda zaczęła świecić się na stałe... :/ dokładne czyszczenie czujników również nie dało efektu...

Udało mi się skasować błędy ABS... Wskazówka- po włączeniu zapłonu trzeba odczekać parę chwil (10-20 sek) i dopiero wtedy można naciskać pedał hamulca. Po całej operacji przekaźnik ABS załączył się 2 razy, jednak kontrolka nadal świeci...:/

Apropos tego przekaźnika... 1 sekundę po włączeniu zapłonu słychać jego dwukrotne załączenie (bez względu na to, czy TBS jest zwarty z masą, czy nie...

Skrzynie wyjmowałem i wkładałem sam, pewności nie mam, ale nie powinienem raczej uszkodzić czujników, byłem bardzo ostrożny. Zwierałem też TBS+GND i deptałem hamulec... i nic... miałem ochote podpiąć się moim ELMem 327 ale okazało sie że w diagnosis nie mam bus+ i bus-:(

jeszcze przed momentem byłem sprawdzić błędy. zero błyśnięć... zaraz po wymianie łożyska przeczyściłem czujniki ABSu, wielokrotnie odpinałem kleme nawet na całą noc, próbowałem sztuczki z GND+TBS, przed chwilą sprawdzałem błędy diodą i nic... w takiej sytuacji chyba muszę do kogoś bardziej obcykaneg...

Przeczytałem te wątki niejednokrotnie wcześniej. Problem polega na tym że żadna z metod podanych we wskazanych przez pana moderatora NIE DZIAŁA, a na dodatek link ze schematem testera diodowego jest nieaktywny. 2 sprawa to płyn hamulcowy... przed wymianą łożyska był żółty ale po wymianie miałem tylk...

Witam! Pewnego dnia zacząłem słyszeć straszny pisk w skrzyni (tydzień po wymianie metalowej kopułki z boku skrzyni). Tutaj sprawa była oczywista- wysiadło łożysko dociskowe, a dokładniej całkowicie się stopiło :/ kupiłem oryginalne łożysko od 2 litrowej 626, było identyczne, nie ma z nim żadnego pro...

w najgorszym wypadku obróciło Ci panewke na którymś korbowodzie