Klub MazdaSpeed

Witam. Czy ktoś może wie jak dobrać chłodnicę do mazdy 323f rocznik 1990 1,6 8V. Ma pęknięcie na samej górze chłodnicy na plastiku ok 10 cm .Typ nadw. BG silnik B6. Pytam się ponieważ zmawiając przez internet znalazłem różne wymiary chłodnic do roczników 89-94. Np. 647x350x27; 648x350x32; 648x350x16...

Ja też miałem ten problem i wreszcie sie za niego wziąłem . Wyjąłem cały zamek , kupilem pół litra benzyny ekstrakcyjnej. Wlałem do miski wrzucilem zamek wypłukałem ,jeszcze pedzelek w rękę oczyścić i na koniec przesmarowanie częśći ruchomych olejem maszynowym. ( taki rzadki). I już, dziala aż miło....

Ja dwa tygodnie temu wymienialem z bratem bo jest mechanikiem. W zakladzie chcieli 100 zł. Wymieniliśmy dwa oczywiście w dwie godziny, bo okazało sie że jeszcze do wymiany dwie sprężyny koszt ok 1200 zł .No i w tym przypadku potrzebny sciskacz do sprężyn.

Raczej z tymi zimnymi lutami jak to juz opisywano na forum to jest nie tak do konca prawda , bo juz od tygodnia zegarek znowu chodzi jak trzeba.Za jakis czas znowu to bedzie zanikać jakby ktoś zmniejszał natężenie potencjometrem. Moze jest ktos mądry co sie spotkał z taka usterka i sobie z nią porad...

Witam .Czy może ktoś wie co może być przyczyną że cyfry zegarka ściemniają się aż do całkowitego zaniku i po jakimś czasie znowu świecą . Mazda 323f 1990 r.

Jest na to prosty sposób. Po prostu nasze wozy maja dość latek i dlatego dochodzi do zmęczenia materiały i odkształceń . Jedyna rada a miałem to w dwóch mazdach to owinąć ucho od klapy( te które wchodzi później w zamek) Parę razy taśmą samoprzylepną .To jest powód stukow . powodzenia