Klub MazdaSpeed

Komputer (PCM) nie ma takiej możliwości aby decydować o tym gdzie prąd posyłać, a gdzie nie posyłać. Zadaniem komputera jest wyłącznie ograniczać prąd wzbudzenia alternatora np. w momencie gwałtownego przyspieszania aby silnik całą moc mógł skierować na przyspieszanie i aby alternator w tym momencie...

Trochę mi ta teoria nie pasuje do konstrukcji pojazdu ale widocznie nie znam się za bardzo na tym?

Zbyt niskie ładowanie alternatora P-D może być spowodowane uszkodzeniem samego regulatora, jednej z diod lub niewłaściwymi sygnałami podawanymi przez PCM. Nie znaczy to, że uszkodzony jest PCM ale może otrzymywać od jakiegoś czujnika fałszywe informacje o obciążeniu silnika (Komputer diagnostyczny t...

Nie wiem u jakich specjalistów byłeś, ale sam znam w Toruniu dwóch którzy dysponują odpowiednim przyrządem umożliwiającym sprawdzanie alternatorów P-D, nie tylko na stole probierczym ale i w aucie, przed jego wymontowaniem. Ten przyrząd to generator PWM i można takie coś nabyć bez problemu również n...