Klub MazdaSpeed

Wymień... wymień... wymienić mogę wszystko tylko jak sprawdzić czy to aby na 100% ten czujnik podciśnienia ? i jak mógłbyś na jakimś foto pokazać gdzie go szukać... i jak go sprawdzić?

zrobiłęm fotę telefonem, ale jakimś magicznym cudem nie mogę znaleźć zdjęcia... więc nie jestem w stanie podać dokładnego numeru... w sumie były 2 – obydwa dotyczyły EGR. – jak co to podjadę w przyszłym tygodniu na odczyt jeszcze raz...

ok... Panowie, w mojej Madzi świecą się czasami kontroli Check Engine + (kontrola trakcji po poszukiwaniach na forum i podpięciu do kompa wyskoczył, że to EGR... przeczyszczony – pomogło na 10km... sprawdziłem ten czujnik położenia i jest tak, że kiedy go wymontowałem i nie zmieniałem położenia tego...

mam ten sam problem... ktoś go jakoś rozwiązał ?

mam dokładnie takie same objawy. Przy dłuższych trasach jest to denerwujące, bo po wciśnięciu sprzęgła nie wraca ono do swojej normalnej pozycji i muszę je podnieść czubkiem buta (w trakcie jazdy ręką jest niewygodnie i niebezpiecznie ;–) ) sprzęgło działa normalnie, tzn. bez zgrzytów itd. normalnie...

no dokładnie... przekładam pilot do scyzoryka... tyle, że ten scyzoryk nie jest z immo a ma jedynie miejsce na immo... zatem musiałbym tam coś umiejscowić.

I tu moje pytanie... jaki transponder kupić ? na allegro dostatek ich tam jest... albo ewentualnie w jakimś sklepie internetowym... ?

z tym, że ja właśnie kupiłem sobie scyzoryk od polifta jak sądzę na allegro... nie oryginał tylko jak sądzę jakąś podróbkę... bo to taki dość duży scyzoryk... w kazdym bądź razie w komplecie mam tylko grot i puszkę na pilota... pilota już wsadziłem w środek... doszlifowałem i jakoś się tam wcisnął.....

jesli mogę to zadam inne pytanie... mówi się w wątku o programianiu immo mając dwa orginały... ja takowe mam... pytanie czy ten programowany to może być jaki kolwiek kupiony z allegro od innej mazdy 6 ? czy musi to być jakiś funkiel nowy ? coś na zasadzie, że tylko raz się je programuje i koniec ?