Klub MazdaSpeed

Witam forumowiczów. Mam problem z przepływomierzem – najprawdopodobniej ;) tzn obroty na wolnych obrotach skaczą, spadła dynamika auta zarówno na Pb jak i LPG, spalanie wzrosło o ok 20%. (Mazda 323 16V Z5, BJ) Ponieważ w mechanice jestem laikiem i nie potrafię określić czy jest on sprawny czy nie. C...

Jestem sczęśliwym posiadaczem BJ-tki, wady? jak dla mnie zbyt głośno w środku (silnik Z5), mogła by też mniej palić (śed. 8l/100), nasze drogi szybko weryfikują wytrzymałość łączników stabilizatora.
ZALETY- zbyt dużo żeby o nich mówić

No faktycznie dałem plamę- ale tak to jest jak się ma problemy z odróznianiem stron. Pozdrawiam umiejących to robić

Wyłącznik tcs`a musi być jeśli wogóle jest zamontowany szukać go można koło prawego kolana jak siedzisz w fotelu kierowcy, obok haloenów

A u mnie po remoncie od wymiany do wymiany no może 100 ml, remont na oryginalnych częciach- i oby tak dalej . A na silniku już przejechane ponad 130 tys.

No i ja w końcu zebrałem się w sobie żeby wysłać swoje wypociny – chyba nie zrobię z siebie jelenia

No a ja tam sobie pracuje w Pekao i udzielam kredycików no, to zapraszam do mnie.

Małe pytanko czy mozna wysłac więcej niz jedno zdjęcie i jeśli tak to ile?
A kolejna sprawa co to jest (at) w tym adresie ravo (at) mazdaspeed.pl i czy to mam naprawde wpisać zamiast tzw małpy bo nie wiem – a może jestem głupi?

miałem taki sam problem ze swoją BJ`tką (hi jakbym to ja pisał) i co..... remoncik na dzieńdobry 2500 po remoncie zrobiłem już 2tys km i jest wsio ok- narazie. Zaznaczam wszystko rób na orginałach zamienniki są na krótką metę. Wyobrażam sobie jak się czujesz Angel niedawno też to przerabiałem