Klub MazdaSpeed

postanowilem zmienic pompe i udalo sie, wspomaganie chodzi jak powinno, i musze przyznac ze pompa wcale nie chodzila glosno a jednak byla zepsuta,

a jak sprawdzic czy to problem z pompa wspomagania czy tez z maglownica? te dwie rzeczy biore glownie pod uwage, pompe wymienic to pryszcz ale z wymiana maglownicy to juz wiecej roboty, dlatego chcialbym sprawdzic co wymienic ,

no dobra nie objasnilem dokladnie jaki to silnik,tzn ze to diesel 2,0 diesel, przepraszam, ale kots doradzil i tez nie zapytal najpierw, niewazne, wazne ze dalej problem nie rozwiazany, kierownica ciezej chodzi i dzwonilem do mechanika(zna sie na mazdach 6 ale mieszka 250km ode mnie wiec nie moge os...

koledzy, koledzy przyznac sie szybko kto widzial ten silnik na wlasne oczy? tutaj pompa wspomagania kierownicy nie napedza pasek, naped idzie od walka rozrzadu kolem zebatym!!!! tzn pasek jest po lewej stronie silnika a pompa na gorze po prawej, no to sie usmialem, i chyba trzeba czekac na lepszego ...

nie sprawdzalem naciagu paska, ale pasek od alternatora jest nowy, jaki ma byc ten naciag jak to zmierzyc?

oczywiscie plyn zostal wymieniony i uklad odpowietrzony czyli jesli dobrze mysle odpowietrzenie polega na skrecaniu kierownica w lewo i prawo na przemian kilkunastokrotnie, nie owijajac w bawelne to ciezko sie kreci, jakies jeszcze porady?dzieki za odpowiedzi

witam, mam problem ze wspomagaiem kierownicy, zaczelo sie od tego ze zauwazylem lakki wyciek pomiedzu zbiorniczkiem wspomagania. zdjalem zbiorniczek i jest tam uszczelka o-ring 2cm srednicy, wymienilem na nowy bo byl zniszczony. po wymianie poziom plyny od tygodnia jest taki sam , wycieku juz nie ma...