Klub MazdaSpeed

Które sitko miałeś zabite? Przy turbinie czy jakieś inne?

Jedź tam gdzie tylko turbinami się zajmują. Dużo więcej nie zapłacisz niż u byle mechanika, a zawsze będziesz miał gwarancję na regenerację. I tak musisz liczyć się z kosztem około 1200-1400zł.

Czujnik położenia wałka rozrządu. Odepnij wtyczkę, przeczyść styki, obejrzyj czy nie ma uszkodzeń na przewodach do wtyczki.

Turbosprężarka sama z siebie nie padnie. Przyczyna jej uszkodzenia gdzieś być musi. Mechanik zregenerował, zamontował i uszkodziła się znowu bo nie pokwapił się aby znaleźć przyczynę.
Zmień mechanika, a nie silnik !

Nie mam waruków do tego typu prac. Zleciłem to mechanikowi.

Nie wiem jakie są Twoje umiejętności. Zapocone jest bo pewnie uszczelnienie przepuszcza.

Wymień podkładki pod wtryskami. Najlepiej cały komplet z uszczelniaczami. Znajdziesz na allegro za stopięćdziesiątkilka złotych i problem zniknie.

Po wymianie podkładek (czy nawet całych uszczelniaczy) pod wtryskami, auto też nie odzyska mocy.

Jak mechanicy zgubili to jedź i niech oni się zastanawiają skąd to zdobyć ewentualnie jak to zamontować.

Nieprawda. Wymiana jest prosta. Zrobiłem to na parkingu pod blokiem.

Co do gaśnięcia, zadam trylionowy raz to samo pytanie, może czujnik położenia wału pasuje oglądnąć ? <glupek2> Objaw typowy dla zabrudzenia styków a że koszt sprawdzenia zerowy to warto by zerknąć. Dokładnie to samo miałem koledze zaproponować :) Czujnik położenia wału korbowego. Czyszczenie, ewent...

Już kiedyś pisałem o czujniku położenia wału korbowego. Mechanik mówił mi, że w Peugeotach była akcja serwisowa na wymianę wiązki tego czujnika. Mnie się udało kupić używany (za namową mechanika) razem z wiązką na Allegro. Wyszystko zostało ładnie zamontowane i od tej pory luzik. Również miałem podo...

U mnie podczas wymiany turbo mechanik odkręcił miskę aby sprawdzić smoka i był zdziwiony, że smok w tym silniku był tak mocno zabrudzony...

A najlepiej to zmień mechanika jak ten tylko potrafi wymieniać części bez konkretnej diagnozy.
Grzesiek1010, skąd jesteś?

A nie mogą najpierw przeczyścić samej wtyczki?
W wielu przypadkach takie postępowanie pomogło i obyło się bez kosztów...

Ciekawe, że jak auto gaśnie, to od razu turbo walnięte...

Sprawdź czujnik położenia wału korbowego, a dokładnie jego wiązkę i wtyczkę.
wyczyść wtyczkę jakimś kontakt sprayem i spróbuj pojeździć.
Jeśli występuje czkawka i auto gaśnie to może to być przyczna tego czujnika.

Alternator. Brak ładowania.

U mnie powodem wymiany było pęknięcie przy nakrętce. Przewód ten sam z siebie nie uszkodzi się. Przyczyną był uszkodzony (pęknięty) uchwyt pompy wysokiego ciśnienia. Drgania i szarpnięcia pompy, które powstawały w wyniku naprężeń paska rozrządu, spowodowały, że przewód nie wytrzymywał i se pękał. 2 ...

W Częstochowie działa nowe: ASO MAZDA – KLIMCZAK.
ul. Katowicka 75
Częstochowa (Wrzosowa)
42-263

Ja go wymieniałem, ponad 2,5 roku temu (płaciłem około 100zł).
Dostępny tylko w ASO.

Co się stało z tym przewodem, że go wymieniasz?