Klub MazdaSpeed

Zgadzam się,wszystko zależy jak duża i głęboka rysa jest na szybie. Im mniejsza,tym łatwiej ją usunąc za pomocą np pasty Tempo. A jeśli jest gruba i głęboka,to najlepiej jechac na profesjonalne uzupełnianie rysy.

Dzięki za link:) Na pewno nie jednemu użytkownikowi na forum się przyda,zresztą juz widziałem że ktoś szuka angielskiej wersji obsługi,wiec podeślę mu ten wątek.

To racja,co prawda nie jest to konieczne ale dla spokoju i profilaktyki można to zrobic. W końcu chodzi tutaj głównie o nasze bezpieczeństwo.

Philips to akurat dobra firma jeżeli chodzi o żarówki,tutaj mogę sie zgodzic z Moim Przedmówcą. Na moich aukcjach również można spotkac te żarówki,sa po prostu bardzo skuteczne,polecam każdemu.

Smar sylikonowy sprawdzi się bardzo dobrze,lub ewentualnie wosk-kolega tak dba o zawiasy w drzwiach i bardzo sobie chwali.

Ja mam u siebie Bosh Eco i póki co jestem z nich bardzo zadowolony,warto szukac także w sklepach internetowych,często można kupic po prostu taniej.

Najtańszy płyn nie zawsze gwarantuje poprawne działanie,często jest tak ze lepiej nie oszczędzac bo potem zabulimy za naprawę poważniejszej usterki Oprócz Makro poszukaj też w sklepach internetowych.

Jeżeli mogę coś polecic,to kupiłbym coś godnego a mianowicie: TRW-To dobra i solidna forma,wiec myślę ze nie ma co dalej szukac. Popatrz w sklepach internetowych z cześciami do aut.

Wszystko zależy od tego czy stawiasz na solidnosc-tutaj polecałbym w szczególności K&N 33-2676,trochę droższe ale za to naprawde dobrej jakosci,czy może chcesz coś bardziej uniwersalnego jak filtron.

ATF Dextron II/III to uniwersalny płyn,który sparwdza się w większosci modelów różnych marek samochodów. Tego z Orlenu akurat nei kojarze,ale jeżlei Pan w sklepie Ci doradził to pewnie wiedział co mówi

Skutecznie walczy nie tylko z przykrymi zapachami z nawiewów,ale także i grzybem. Potwierdzam ze warto kupic,można go też spotkac w dobrych sklepach internetowych.

Początkowo pomyślałem że spaliła się jedna żarówka lub padł bezpiecznik,ale jeżeli sprawdzałeś te elementy,to pozostaje jedynie przekaznik. Proponuję udac się do elektryka samochodowego,nie zajmie to długo a będziesz miał przynajmniej solidnie zrobione.

Ja polecę jeszcze jeden z modeli fiata,a mianowicie Seicento. Wydaje mi się ze to dobry trop,ponieważ: wersja silnikowa 1.1 nie jest taka najgorsza,meijsca w srodku w miarę pod dostatkiem, a samo auto ekonomiczne i tanie w utrzymaniu.

Ja niestety nie mam Cb radia,strasznie dekoncentruje mnie podczas jazdy.. Nie powiem,bo często jadac z kolegą pomaga w znalezieniu drogi lub innych przydatnych informacji:) Ale jadac samemu jakoś mnei to nie bawi.

Wg mnie zawsze jest sens jechać i chociaż obejrzeć,jeśli czas na to pozwala. Nie musisz od razu kupować,chodzi raczej o ogólną orientację w cenie oarz markach jakie możesz tam spotkać. Byłem kilka razy na giełdzie w Gliwicach i wybór jest naprawdę duzy.

Co do spalania to faktycznei obliczając koszty,można się przestraszyc. Ale coś za coś. W tym wypadku wygoda za ciagle rosnace ceny benzyny. Chyba ze ktoś ma na gaz ,czego nie polecam:) Jak zobaczyłem ile Wam wychodzi,to zrezygnowałem dla obliczania dla siebie.. Wystarczy ze wiem jak pili mi na 100km...

Wg mnei to kwesti agustu,ale dla mnie Eclipse to bardzo fajne zgrabne,sportowe auto. Co do pogłosek o rdzy,to pamietaj ze podobna opinia była o oplach-o ile się nei mylę to Vecta i Astra,a bywało z tym różnie. Dużo zależy od modelu na jaki się trafi.

W sumie racja. Kupujacy nei raz zwracaja uwagę tylko na optyczny wygląd samochodu,całkowicie zapominajac aby sprawdzić stan podwozia,które bywa podrdzewiałe...

Powiem Ci szczerze,że auto rok po zabiegu bardzo dobrze wytrzymuje i warto dać te 600zł na zabezpieczenie podwozia RUSTCHECK -iem. Wiem bo kolega tam robił.

Witam Serdecznie Wszystkich na forum:) Samochody to moja pasja wiec myślę zedobrze trafiłem. Obecnie poruszam się Mazda 3,a wcześniej Fordem Focusem.