Klub MazdaSpeed

Nie mam pojęcia...

Witam. Niestety u mnie również błąd C1119 wyskoczył (lampki Engine i TSC czy ABS). W następujących okolicznościach: jak jadę w deszcz (raczej mocny) to potrafią się zapalić, albo po deszczu mocny (jak ostatnio) jadę sobie spokojnie 90 km/h i nagle znowu te kontrolki świecą. Pojeżdżę trochę i się wył...

Witam. Niestety u mnie również błąd C1119 wyskoczył (lampki Engine i TSC czy ABS). W następujących okolicznościach: jak jadę w deszcz (raczej mocny) to potrafią się zapalić, albo po deszczu mocny (jak ostatnio) jadę sobie spokojnie 90 km/h i nagle znowu te kontrolki świecą. Pojeżdżę trochę i się wył...

No i jest sukces. Po wymianie podkładek pod wtryskami i czyszczeniu smoka w misce olejowej Mazda przestała brać olej:)

Przebieg jest ok. Mogło być zawsze coś robione, tego nie da się stwierdzić. Mam nadzieję, że teraz będzie już ok. Te podkładki były z jednej strony jakby przypalone, czarne, więc na pewno coś z nimi było nie tak. EDYTUJ – hmmm... masz rację, ale nie ma potrzeby mnie pouczać... będę o tym pamiętał.

Dodam jeszcze, że teraz auto jeździ zdecydowanie lepiej i ma o wiele większą moc.

Nie wiem, kiedy był czyszczony smok, bo auto kupione zostało w marcu 2010. Pewnie wcześniej nikt tego nie czyścił. Nie było problemu z miską olejową. Mechanicy jeszcze ja pomalowali, bo lekka rdza była.

Smok był mocno zaklejony. Ponoć to normalne i trzeba czyścić raz na jakiś czas. 144 tyś przejechane.

Dotychczas jeździł właśnie na 5W30. Ten 5W60 jest zalany jednorazowe dla oceny co się będzie działo. Potem wrócę do 5W30 jakiś mobil albo coś innego, na pewno już nie Castrol.

U mnie podobnie cenowo. Ja też odczułem, że auto mi lepiej się zbiera i silnik bardziej równo pracuje. Ale to moje jedynie przypuszczenia, bo na co dzień autem jeździ moja narzeczona. Ja wlałem jednak Castrol 5W60, ponoć lepszy. Przez tydzień będę testował auto i napiszę, czy wszystko ok. Następne a...

To ciebie pocieszę. Jestem właśnie po wymianie podkładek pod wtryskami oraz czyszczeniu smoka w misce olejowej (to też radzę zrobić). Podkładki 16 zł, ale wymiana trochę trwa. Stare podkładki były niemal spalone po jednej stronie i mój zaufany mechanik stwierdził, że to może być to, ale na 100% nie ...

a jednak lekko dymi...

tak też zrobię w pierwszej kolejności...

No to opiszę (nie znam się na mechanice): Silnik 2,0 136 KM diesel bierze mi jakiś 1 l oleju Castrol 5W30 na 2.000 km. Objawy jakie zauważyłem to dymek biały z rury (czuć olej, ale dymu nie ma non stop tylko czasem jak przygazuję mocniej), dymek przy otworzeniu korku wlewu paliwa, chyba lekki spadek...

No to mam ten sam problem i nie wiem, co mam zrobić...